የበረራፍ ሰርቨር የመኪናህ ባትሪ ሲሞት
የጭረት ቁልፍን ካስነሱ (ወይም የጭረት ቁልፍን በመጫን) እና የሰማኸውን ሁሉ ደካማ ጠቅታ, ጠቅ ያድርጉ, ጠቅ ያድርጉ, ስለ መዝጊያ ሳጥኖች የበለጠ ለማወቅ ይፈልጉ ይሆናል, ምክንያቱም በሚያስፈልግዎት ጊዜ ተሽከርካሪዎን ከፍተው እንዲያሸንፉ በማያሻማ መልኩ ሊደግፉ ይችላሉ. ባትሪ ሞቷል.
ሁሉም ስለ ሰይስ ሳጥኖች
ብዙ የተለያዩ የዝርታ ማጫወቻዎች እዚያ አሉ, ሆኖም ግን, ሁሉም ጥቂት የተለመዱ ባህሪያትን ያካፍላሉ. በእያንዳንዱ ቁልፍ ንጣፍ አካል ውስጥ የታሸገ የሊድ አሲድ ወይም የጊልት ጥቅል ባትሪ ሲሆን ከዓሊቃ ኮምፓስ ገመድ ጋር ለዘለዓለም የተገናኘ ነው . ባትሪው ተዘግቶ ከተቀመጠ, አፓርትመንቱን ቢጠቁም እንኳን, ሊሞሉ ወይም ሊፈስሱ የሚችሉበት እድል አይኖርም. ባትሪውም በተለምዶ የፕላስቲክ መያዣዎች ውስጥ በተደጋጋሚ ይታሸጋለፋል.
ተጣጣፊው ጥንካሬ እና የመጠባበቂያ አቅም ከአንዱ የዝላይት ሳጥን ከሌላው ጋር ይለያያል, ስለዚህ አንዳንዶቹም የጎልፍ ጋሪ ለመጀመር በቂ ጭማቂዎች ባይኖሩ ሌሎች ደግሞ በሸራዎች መካከል በደርዘን የሚቆጠሩ መኪናዎችን ለመጀመር የተነደፉ ናቸው.
ከባትሪው እና በቋሚነት የተያያዙ የጂም ኬብሎች በተጨማሪ አንዳንድ የዝነፎች ሳጥኖች እንደ:
- የአየር ማኮሪያዎች
- የአስቸኳይ ጊዜ መብራት
- ሬዲዮዎች
- 12 የቮል አክቲቪቲ ዕቃዎች
- ተለዋዋጭ
Jump Box Safely ን መጠቀም
የዝል ቦክስን በተገቢው መንገድ ለመጠቀም, ለተለመደው ለመዝለል የሚፈለጉትን ተመሳሳይ መሠረታዊ ሥርዓት መከተል ያስፈልግዎታል. ተሽከርካሪዎ ልዩ ልዩ ቅደም ተከተል ካለበት, እነሱን ይከተሉዋቸው. አለበለዚያ የአዎንታዊ የሽቦ ቀበቶ ገመድ ወደ አወጠኝ የባትሪ ግንኙነት መገናኘት አለብዎ. ከዚያም የዝምታውን የኬብል ገመድ ወደ ጥሩ መሬት ያገናኙ. የሳተላይት ገመዱን ወደ አሉታዊ ባትሪ መያዣ ማገናኘት ቢችሉም በእንደገና ወይም በመሳሪያው ላይ በሆነ ቦታ መጠቀሙ የተሻለ ነው .
የአሰራር ሂደቶቹ ተመሳሳይ ቢሆኑም, የዝለል ሳጥን በመጠቀም ተጨማሪ ጭብጥ ይመጣል. በአብዛኞቹ የልብስ ሳጥኖች ውስጥ የሚገኙት ኬብሎች አጫጭር በመሆናቸው የዝነኛው ሳጥን አብዛኛውን ጊዜ በአንድ ሞተር ክፍል ውስጥ መቀመጥ አለበት. ይህ አደጋ ሊያስከትል ስለሚችል መሳሪያው በሮዲያተር ማራቢያ አቅራቢያ, ከማንኛውም ተቀጽላ ቀበቶዎች ወይም ማጓጓዣዎች ጋር ምንም ዓይነት አለመሆኑን ወይም የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ወይም አነፍናፊዎችን ሊያፈርስ በሚችል መልኩ እንዳይቀይሩ ማረጋገጥ በጣም አስፈላጊ ነው.
Jump Jumpstarting ከጫፍ ማስወጣት ውጭ
የዝል ሳጥኖች በመነሻነት ለመንሸራተቻዎች የተሰሩ ናቸው, ግን ለሌሎች ብዙ ነገሮች ሊውሉ ይችላሉ. እጅግ በጣም መሠረታዊ የሆኑት ክፍሎች እንኳን የ 12 ቮት መሳሪያዎችን ለማንቀሳቀሻነት የሚያገለግሉ 12 ቮት ተጓዳኝ ሶኬት አለው . ያ ማለት የሞባይል ስልክዎን ለመሞከር, የጭን ኮምፒተርዎን ለመጫን, ወይም የ 12 ቮት የኃይል አስማሚ ካለዎት ሌላ ማንኛውንም ነገር ያካሂዱ ማለት ነው. የመኪናዎ ባትሪ ሳይኖር የኤሌክትሮኒክስዎን ኤሌክትሮኒክ ኃይል እንዲጠቀሙ ስለሚፈቅዱ ለኪስ, ለካምፕ, እና ለሌሎች ተግባራት ጥሩ ናቸው.
ለትራፊክ ማመላለሻ መያዣዎች የመኪናዎ ጎማዎች, የባሕር ዳርቻ መጫወቻዎች, እና ሌሎች ተጣጣፊ ዕቃዎችን ለማሟላት ሊጠቀሙ ይችላሉ.
እርግጥ ነው, አንድ የዝርፊያ ሳጥን በአብዛኛው የታሸገ የሊድ አሲድ ባትሪ አለው. ስለዚህ ብዙ ጊዜ ባይፈነጥሩ, ፈጽሞ እንደማትፈልግ አድርገው ማሰብ የለብዎትም.
የራስዎን የ Jump Jump
የመዝጊያ ሳጥን በመሠረቱ በመሠረቱ ውስጣዊ ቀዘፋ ገመዶችን የያዘ የታማሚ አሲድ ባትሪ ብቻ ነው, በቴክኒካዊ መልኩ የራስዎን ማድረግ ይችላሉ (ምንም እንኳን የዝል ቦት መግዛት ብዙውን ጊዜ የራስዎን ከመገንባት ያነሰ ነው). አንዳንድ ጥገና ተቋማት ብዙ ባትሪዎችን ለመኪና እሽግ በማስተሳሰር, ከበይነመ ጠርዞች ጋር ትይዩ በማድረግ እና በመቀጠልም ጥሩ የጅምላ ኬብሎችን በማገናኘት ያከናውናሉ. ይህ በጣም ትልቅ ማዋቀር ነው, ይህም ከፍተኛ መጠን ያለው አቅም ያቀርባል, ግን በትክክል ተንቀሳቃሽ አይደለም.
የራስዎን የንዝራጫ ሳጥን ለመሥራት ከፈለጉ ምርጥ (ደህንነቱ የተጠበቀ) መንገድ የታተመ ጥገና ያለው ባትሪ (CAB) እና አሪፍ ኮንዲንግ ኤምፕስ (CCA) ደረጃዎች, ከባትሪ ሳጥን ትልቅ በውስጡ ለማመሳሰል በቂ ነው. ምንም እንኳን የታሸጉ አሲድ ባትሪዎች ቢታዩም አብዛኛውን ጊዜ አይፈጠቡም ምክንያቱም በእድሜው, በኃይል መሙያ እና በሌሎችም ሁኔታዎች ምክንያት (እና ብዙውን ጊዜ) መስራት ይችላሉ.
እርግጥ ነው, የእራስዎን DIY ዝለል ሳጥን ለማዘጋጀት የመጨረሻው የሚያስፈልገው የኪም-ዋይር ኬብሎች ስብስብ ነው. በቋሚነት ከ ባትሪው ሳጥን ጋር አያያይዟቸውም, ነገር ግን ካልፈለጉ ይችላሉ.