በእጅ ማስተላለፍ እና በከፍተኛ ርቀት መቆጣጠሪያዎች ችግር
ጥያቄ-በእጅ ማሰራጫ ያለው መኪና በራሱ አውቶማቲክ የመኪና ተሽከርካሪ ይጠቀማል?
ከጎረቤቶቼ አንዱ በቅርብ የተገጠመ የርቀት መጓጓዣ ነበረው. መጀመሪያ ላይ አስቂኝ ነበር ብዬ አስቤ ነበር ነገር ግን ሙቀቱ ቀስ በቀስ እየቀነሰ ሲመጣ የበለጠ እየቀነሰ መሄድ እንዳለብኝ አምኛለሁ. ምናልባት ሞኝ ነው, ነገር ግን ወደ ቀዝቃዛው ቀዝቃዛ መኪናዬ ውስጥ ብገባ በየቀኑ ፈገግታ ቢኖረኝ ምን ያህል ትልቅ ቢሆን እንደምታስብ ማሰብ አልችልም.
ብቸኛው ችግር መኪናዬ በሰውነት ማጓጓዝ አለው, እና እንዴት ከነዳጅ መኪና ነካሳ ጋር እንደሚሰራ እርግጠኛ አይደለሁም. መኪና ውስጥ በተተከሉ መኪናዎች ውስጥ ከተጫኑ እነዚህን አስደናቂ መሳሪያዎች እንኳን ማግኘት ይችላሉን? ከተቻለ ግን ደህና ነውን?
መልስ:
በመጀመሪያ ከሁለት ዋና ዋና ነጥቦች በላይ ትክክል ነዎት-በብርድ ማለዳ በሞቃ መኪና ውስጥ መዝለሉ በጣም ጥሩ ነው, እና በእጅ ማጓጓዝ ውስጥ በርቀት ውስጥ የመኪና ተከላ መጫዎትን ዋነኛ ችግሮችን ያስከትላል . በርግጥ, ከራሴ አናት ላይ, በርቀት መኪና የመነሻ ሂደቱ ላይ አንድ ፍንጭ ሊወርዱ የሚችሉ ሦስት ዋና ዋና ነገሮች አሉ. ከነዳጅ ኢንፌክሽን ይልቅ ነዳጅ መስጫ ፋብሪካዎችን የሚጠቀም ሞተሩ, ፋብሪካው ጸረ-ሰረቀቡ መሳሪያዎች (ለምሳሌ "ሾፕ" ቁልፎች) , እና በእጅ መዘዋወሪያዎች. እያንዳንዳቸው ውስብስብ ችግሮች አንድ ለየት ያለ ተፈታታኝነትን ያመጣሉ, ነገር ግን መልካም የምስራች አንዱን ሁሉንም ለማሸነፍ መቻል ነው.
በእጅ መኪና ውስጥ የርቀት መቆጣጠሪያ መጓጓዣን መጫን አስተማማኝ ነውን, ሁሉም ስራው በስራው ላይ እና እንዴት እንደሚጠቀሙበት በቴክኖሎጂ ችሎታ ችሎታ ላይ የተመሰረተ ነው. የርቀት መኪናዎች መጀመርያ ሕገወጥ የሆኑ ቦታዎች, በዋነኝነት በግንቦች ላይ ለሚፈፀሙ ጉዳዮች, እና እዛው አሁንም በእውነቱ ላይ በተጨመሩ በርካታ ተጨማሪ ችግሮች ላይ ለእውነተኛ ስርጭቶች አሁንም ድረስ ናቸው.
ከርቀት መኪና መቆጣጠሪያዎች እና በእጅ ማስተላለፎች ጋር ችግሮች
የርቀት መጓጓዣ መቆጣጠሪያዎች የሚጠቀሙባቸው በእጅ ሽግግርዎች ሁለት ዋና ችግሮች አሉ. የመጀመሪያው, ክሎዚድ ፔዳ ሙሉ በሙሉ ጭንቀት እስካልተከተለ ድረስ ማኑዋሎችን ማዞር የሚጀምሩ ተሽከርካሪዎች አይጀምሩም. ይህ የሆነበት ምክንያት አንድ ግለሰብ በ "ክላቹክ መሃከል" ("clutch encoder") ዘዴ በመጠቀም ነው.
ሌላው ዋናው ችግር ደግሞ ከ "ክሎድ" መከላከያ ዘዴ ጋር በቅርበት የተሳሰረ ነው. መቆጣጠሪያውን በርቀት ለመጀመር ይህንን ዘዴ ማለፍ አስፈላጊ ስለሆነ ተዘናጉን ሲጠፉ ተሽከርካሪዎ በአጋጣሚ ከተነሳ ችግር ውስጥ ሊገባዎት ይችላል. ምንም እንኳን ሞተሩ በእንደዚህ ዓይነቱ ሁኔታ ውስጥ መጀመር የማይችል ቢሆንም, በሚቀረው የማጓጓዣ አቅም ላይ በመመርኮዝ ወደፊት ወይም ወደ ኋላ መሄድ ይችላል. የመኪና ማቆሚያ / ድንገተኛ ብሬክስ ካልተዘጋጀ, ወደ አንድ ሕንፃ, አንድ መንገድ, ወይም የእግረኛን መምታት ጭምር.
ይህ ማለት በርከት ያሉ መኪናዎች ተሽከርካሪዎች በእንጨት ውስጥ በተገጠመለት ተሽከርካሪ ውስጥ ከተተከሉ ሦስት ነገሮችን ማድረግ አለባቸው ማለት ነው. ማድረግ ያለባቸው:
- የክላቹክን መቆለፊያ ያሰናክሉ
- ዝውውሩ ገለልተኛ መሆኑን ያረጋግጡ
- የመኪና ማቆሚያ ፍሰት መኖሩን ያረጋግጡ
የርቀት መቆጣጠሪያ ካርቶን ማሽን ሽግግር ችግር ለመፍታት
ለመንከባከብ በጣም ቀላሉ ጉዳይ የ "ክላቹ" (ኢንተርሴክሽን) ማብሪያ / ማጥፊያ (switch) ቁልፍ ነው. አንድ ሰው የ "ክሉድ" ፔዳልን ("ፕሌይድ" ፔዳል ") ለመተካት አስፈላጊ የሆነውን ለመለወጥ, የርቀት መኮንኑ መቆጣጠሪያው በ" ክላቸር "መቆለፊያ ላይ መያያዝ አለበት. የመነሻ አዝራሩን ሲጫኑ መሣሪያው አስጀማሪውን ከማግበርዎ በፊት መቆለፊያውን ያሰናክለዋል. በተመሳሳዩ ሂደትም መሳሪያው በአንድ መኪና ማቆሚያ የፍሬሽን ማብሪያ / ማጥፊያ ላይ ያለውን የመኪና ማቆሚያ መብራት እንዲሠራ ሊያደርግ ይችላል. ያ ለመቀየር የማይነቃ ከሆነ, የርቀት መቆጣጠሪያው ሙሉ በሙሉ ይሰናከላል.
ማሰራጫው በገለልተኛነት ላይ የማረጋገጥ ጉዳይ የበለጠ ውስብስብ ነው, እና ባለፉት ዓመታት በርካታ «መፍትሄዎች» ነበሩ. አብዛኛዎቹ እነዚህ የመፍትሄ መፍትሔዎች በጣም የተወሳሰቡ እና ሊሳኩ የሚችሉ ናቸው, ነገር ግን ዘመናዊ የርቀት መኪኖችን ለብዙ ዓመታት ሙከራ እና ስህተት ተጠቅመውበታል.
ተሽከርካሪው ገለልተኛ መሆኗን ለማረጋገጥ ብዙ መንገዶች አሉ, ነገር ግን እጅግ በጣም አስተማማኝ ከሚሆንባቸው መንገዶች አንዱ ባለብዙ ደረጃ መፍትሔን የሚያካትት ሲሆን ይህም በተገቢው ሁኔታ መኪናውን በድንገት ለመጀመር የማይቻል ነው. ይህ ማቀናበሪያ ተሽከርካሪዎን በሚያቆሙበት ጊዜ የርቀት መቆጣጠሪያዎ ላይ አንድ አዝራር ይጫኑ, ቁልፉን ያጥፋሉ እና ሞተሩ እየሄደ ይቆያል. ከዚያም ከመኪናው ይውጡ እና በሩን ይዘጋሉ. የመንኮራኩር መቆጣጠሪያው ተቆልፎ ተቆልፎ ተስተካክሎ ጠፍቶ እንዲሠራ ያደርገዋል. እግሮቹን ከፋብሪካው ላይ ወስደህ ከመኪና ውስጥ ስትወጣ, ሞተሩ እየሄደ ስለሆነ, በዚያ ነጥብ ላይ ገለልተኛ መሆን አለበት, ይህም ማለት በርቀት በርቀት መጀመር አደጋ የለውም ማለት ነው.
ተጨማሪ የደህንነት መለኪያ እንደመሆንዎ, የርቀት መቆጣጠሪያውን ከማንቃትዎ በሩ በር እንደገና ከተከፈተ በዚህ መንገድ የተስተካከለ ስርዓት "እንደገና" ይጀመራል. ይሄ ማለት አንድ ሰው በሩን ቢከፍት (ወደ ማብቂያው ያሸጋግረው), የርቀት መኮንከሪያው እንዲሰናከል ይደረጋል ማለት ነው.
ሌሎች የርቀት መቆጣጠሪያ ጉዳዮች
አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ከሌሎቹ የበለጠ ችግር ይፈጥራሉ, ነገር ግን የተካኑ ቴክኒሽያኖች በመሰረቱ ምንም አይነት ጉዳይ ላይ ምንም ደህንነቱ አስተማማኝ የሆነ ፍለጋ አያገኙም. ለምሳሌ, አንዳንድ በእጅ ሽክርክሪት ተሽከርካሪዎች ማሰራጫው በተቃራኒው መመለስ ሲችል ቁልፉ ብቻ መወገድ ይችላል. ያንን ለረጅም ርቀት እንዲቆራረጠው እንደማይረዳው ግልጽ ነው, ነገር ግን ዕውቀት ያለው ቴክኒሽያን ሥራውን ለመስራት ገመድውን መቀየር ይችላል.
ሌሎች ኬሚካሪዎች ወይም ጸረ-ተላላፊ ቁሳቁሶች ያሉ ሌሎች ተሽከርካሪዎች ተጨማሪ ቁሳቁሶች እና ስራዎች ያስፈልጋሉ, እና አንዳንዶቹ በሙያቸው በባለሙያዎች እጅ ይቀመጣሉ, ነገር ግን ምንም እንኳን ከመደርደሪያ በርቀት በርቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎች ውስጥ ባይኖርም, ሁልጊዜም ቢሆን ተጨባጭ መፍትሔ ይገኛል አለ.