የጎማው መቆጣጠሪያ የመቆጣጠሪያ ዳሳሽ መብራቶች ይታያሉ

በአደምባዎ ላይ ያለው የጎማ ግፊት ተቆጣጣሪ ስርዓት (TPMS) መብራቱ ሲከሰት, በአብዛኛው በአንዱ ወይም ከዚያ በላይ ጎማዎችዎ የአየር ግፊትዎ ከሚጠበቀው ደረጃ በታች ይወርዳል ማለት ነው. ብርሃኑ በተሳሳተው ዳሳሽ በስህተት መንቀሳቀስ ይችላል, እንዲሁም እንዲሁ በችሎታ ወደኋላ ተመልሶ ሊመጣ ይችላል.

የቲኤምኤስ ብርሃን ካለዎ, ለወትሮ ጥገናው ምትክ አለመሆኑን ማስታወሱ አስፈላጊ ነው. የቲኤምኤስ ብርሃን እየመጣ እያለ ድንገት የማስጠንቀቂያ ድንገተኛ አደጋ ሊሆን ይችላል, ጎማዎችዎን በአካላዊ ሁኔታ መከታተል እና እንደ አስፈላጊነቱ ሊተኩላቸው አይችሉም.

የቲኤምኤስ ብርሃን አመጣጥ ማለት ምን ማለት ነው?

ቲቲሜት ያለው መኪና ካለዎት, ይህ ማለት እያንዳንዱ ጎማ በውስጡ ገመድ አልባ ዳሳሽ አለው. እያንዳንዱ ዳይሬክተሩ መረጃን ወደ ኮምፒዩተሩ ያስተላልፋል, እና ማናቸውም ዳሳሾች ከአስተማማኝ የአገልግሎት ወሰን በላይ ወይም ዝቅተኛ የሆነ የፕሬክት ዋጋ ካሳዩ ኮምፒተርው TPMS መብራቱን ይጀምራል.

ለቲኤምኤስ ብርሃን የበለጠው ምላሽ የጎማውን ጫና በእጅ መቆጣጠሪያው ላይ ለመመርመር ቢሞክር, ምን መፈለግ እንዳለብዎት ካወቁ ብርቱ ወሳኝ መረጃን ሊያስተላልፍ ይችላል.

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ TPMS ብርሃን እየመጣ ነው

ቀላል ባህሪ: መጥቷል እና ይቆማል.

ምን ማለት ነው- የአየር ግፊት በትንሹ አንድ ጎማ አነስተኛ ነው.

ምን ማድረግ እንደሚኖርብዎት: በተቻለ መጠን ቶሎ ቶሎ የሚወጣውን የጎማ ግፊት በእጅ ማጣሪያ ይቆጣጠሩ.

አሁንም መኪና ማሽከርከር ይችላሉ-በቲኤምኤስ መብራቶን መኪና መንዳት ቢችሉም አንድ ወይም ከዚያ በላይ የሚሆኑ ጎማዎችዎ በአየር ግፊት ላይ በጣም አነስተኛ ሊሆኑ እንደሚችሉ ያስታውሱ. መኪናዎ እርስዎ እንደጠበቁት ሆኖ አያይዘውም, እና በጎማ ጎማ ላይ መኪና ሊያበላሽ ይችላል.

የቲኤምኤስ ብርሃን ፈጠራ እና ይለቀቃል

የብርሃን ባህሪ: ፍንትው ብላ ከዚያም በችሎታ የሚመስሉ ናቸው.

ምን ማለት ነው -የጎማ ግፊት ቢያንስ አንድ ጎማ አነስተኛ ወይም ከፍተኛ የተሰጠው የዋጋ ግሽበት ሊኖረው ይችላል. አየር በቆረጠው, በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ምክንያት ወይም ሲሞክር, ሴንስሬሱ ይነሳል .

ማድረግ ያለብዎት ነገር : የጎማውን ግፊት ያረጋግጡ እና ያስተካክሉት.

አሁንም መንዳት ይችላሉ- የአየር ግፊቱ መሆን ያለበት በየትኛው ቦታ ላይ ሊሆን ይችላል, ስለሆነም አብዛኛውን ጊዜ ለማሽከርከር ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. ተሽከርካሪው እርስዎ የሚጠብቁትን መቆጣጠር እንደማይችሉ ያስታውሱ.

ከመምጣቱ በፊት የቲኤምኤስ ብርሃን ብልጭ ድርግም ይላል

የብርሃን ባህሪ: ፍተሻውን ሲጀምሩ እና ከዚያ በሚቆዩበት በእያንዳንዱ ጊዜ ብልጭታዎችን ለአንድ ደቂቃ ወይም ከዚያ ያነሰ.

ምን ማለት ነው -የእርስዎ TPMS ባዶ ሆኖ ሥራ ላይ መዋል የማይቻል ነው.

ማድረግ ያለብዎት ነገር : በተቻለ ፍጥነት ወደ ተፈላጊ ቴክኒዎልዎ መኪናዎን ይያዙት. እስከዚያ ድረስ የጎማዎን ግፊት በእጅዎ ይፈትሹ.

አሁንም መኪና ማሽከርከር ትችላላችሁ: በአየር ግፊትዎ ውስጥ የአየር ግፊት ሲፈትሹ, እና ጥሩ ከሆነ, ለማሽከርከር ደህንነትዎ የተጠበቀ ነው. ችግር እንዳለ ለማስጠንቀቅ በቲኤምኤስ ላይ አይጨምሩ.

የጎማው ጫና እና የሙቀት መጠንን መቀየር

በአብዛኛው ሁኔታዎች, ጎማዎች በከባቢ አየር ውስጥ ካለው አየር ጋር ተመሳሳይ የሆነ አየር አላቸው. ብቸኛው እውነተኛ ልዩነት እነሱ በናይትሮጅን የተሞሉ ቢሆኑም ተመሳሳይ የቲውሮዳይናሚክስ ደንቦች ለሁለቱም ናይትሮጂን እና ትንፋሽ አየር ለመሙላት እና ወደ ጎማዎች በሚያርፉ የናይትሮጅን, የካርቦን ዳይኦክሳይድ, ኦክሲጂን እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች ላይ የሚሠሩ ናቸው.

በአጠቃላይ የጋዝ ህግ መሰረት የአንድ የተወሰነ ጋዝ ቅዝቃዜ ሲቀንስ የአየር ግፊቱ ይቀንሳል. በመኪና ላይ ያሉት ጎማዎች በተወሰነ ወይም በዝቅተኛ ስርዓት ላይ ስለሚገኙ, ይህ ማለት በአየር ላይ ያለው የአየሩ ሁኔታ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ በጎማው ውስጥ ያለው የአየር ግፊት ይቀንሳል ማለት ነው.

የአየር ውስጡ ቢከሰት ጎማው ውስጥ በአየር ውስጥ ያለው የአየር ግፊት ከፍ ይላል. ነዳጅ በሚሞቅበት ጊዜ ይስፋፋል, ጎማው ውስጥ የተያዘበት ቦታ የለውም እና ጫፉ ይነሳል.

የጎማው ግፊት መጨመር ወይም መውደቅ በተወሰኑ ሁኔታዎች ላይ ይወሰናል, ነገር ግን አጠቃላይ የሆነ የአውራነት ህግ በ 10 ዲግሪ ፋራናይት በ 10 ዲግሪ ፋራናይት ውስጥ በነበር የአየር ሙቀት መጠን መቀነስ እና በተለምዶ 1 PSI በ የአካባቢው ሙቀት እየጨመረ ሲመጣ 10 ዲግሪ ፋራናይት

ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ እና የመኪና ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓቶች

TPMS ችግር በክረምት ጊዜ ብቻ ሲታይ, ቀዝቃዛ ሙቀቱ ከሱ ጋር የሚያገናኘው, በተለይም ክረምቱ እጅግ በጣም ቀዝቃዛ በሆኑ አካባቢዎች ነው. ለምሳሌ, የአከባቢው ሙቀት 80 ዲግሪ ሲደርስ የተሽከርካሪዎች ጎማዎች በዝርዝር ሲጠቁሙ, ክረምቱ ሲቀዘቅዝ እና የውጭው የሙቀት መጠን ከዝቅተኛ በታች ሲወድቅ ምንም ነገር አልተከናወነም, ይህ ብቻ በአንድ ጎማ 5 PSI ጎማ ጫና.

የቲኤምኤስ ብርሃን ጠዋት ላይ በሚመጣበት ሁኔታ ላይ እያጋጠምዎት ከሆነ ግን ቀኑ እየደመቀ ይሄዳል, ወይም ለተወሰነ ጊዜ ከአነዱ በኋላ የጎማው ግፊት በጥሩ ሁኔታ ይስተካከላል, ተመሳሳይ ጉዳይ በ ሥራ.

መኪና ስትነዱ, ጎማዎች ጎማዎች እንዲሞቁ ስለሚያደርግ, ጎማዎቹ ውስጥ አየር እንዲሞቁ ያደርጋል. ለዚህም ነው አንድ አምራቾች በጣም ገዝተው በማይሞሉበት ጊዜ ቀዝቃዛ ሲሆኑ መሙያውን እንዲሞሉ ያመቻቻሉ. ስለዚህ ጎማዎችዎ ጠዋት ላይ በሚጠቀሰው መስፈርት ስር ሊቆዩ የሚችሉበት አንድ በጣም ዕድል ይኖረዋል, ከዚያም አንድ ሜካኒክ በሚፈትሹበት ቀን በጥሩ ሁኔታ ይታያል.

በቲኤምኤስ ብርሃን ላይ የተሽከርካሪዎች ግፊት ከቲኤምኤስ ብርጭቆ ጋር መፈተሽ

ጠዋት ጠዋት መኪናዎን ከመኪናዎ በፊት ከማሽከርከርዎ በፊት, እና ግፊቱ ዝቅ አይልም, ግን በሚያሽከረክሩበት ወቅት መብራቱ አሁንም ብዥታ ይለብጣል, ከዚያ መጥፎ የቲኤምኤስ አነፍናፊ ሊኖርዎ ይችላል. ይህ በጣም የተለመደ አይደለም, ነገር ግን ይከሰታል, እንዲሁም እንደ ምት መከላከያ የሆኑ ጥቃቅን ድብልቅ ነገሮች ያሉ አንዳንድ ምርቶች በአንዳንድ ሁኔታዎች የአንድ TPMS አነፍናፊን ፍጥነት ሊያፋጥኑ ይችላሉ .

በሌላ በኩል ጎማዎቹ በድንጋይ ሲቀዘቀዙ ጫፉ ዝቅተኛ መሆኑን ካስተዋልክ ያ ችግር ነው. በጣም ጎበዝ ሲሆኑ ጎማውን ወደ ቀዝቃዛው መስፈርት መሙላት በቀዝቃዛው የክረምት የአየር ሁኔታ በተደጋጋሚ የሚመጣውን የቲኤምኤስ ብርሃን መሙላቱ አይቀርም.

በተጨባጭ, ይህ አመት ዓመቱን ሙሉ የጎማ ግፊት መቆጣጠር እና ማስተካከል ጥሩ ሀሳብ ነው. "ጎደለ አየር" ወይም "የፀደይ አየር" በተሽከርካሪዎች ላይ ማስመሰል የማስመሰል መስሎ ሊታይ ይችላል, ነገር ግን ወቅቶች መቀየር በሚጀምሩበት ሁኔታ ምክንያት የአየሩ ሙቀት መጨመር ምክንያት የአየር ንብረት ለውጥ ምክንያት የአየር ንብረት ለውጥ መቆጣጠር ይችላል.