ሁለት ወይም ከዚያ በላይ አምፖዎችን ማጣሪያ ማድረግ እችላለሁ ወይስ አንድ ብቻ ነው?

ጥያቄ: ብዙ ማመሳከሮችን ማጣሪያ ማድረግ እችላለሁን ወይስ አንድ ብቻ ነኝ?

የመኪና ድምጽ ስርዓቴን ለማሻሻል እያሰብኩ ነው, ነገር ግን በአጓጓይ ላይ ትንሽ ግልጽ ያልሆነ ነኝ. ከአንድ በላይ አምፖች, ወይም ከዚያ በላይ ማገናኘት እችላለሁን ወይስ ነጠላ? በዚያ መንገድ ከሄድሁ ሁለት አምፖችን በኬብል ለማስገባት የሚቻለኝበት መንገድ በጣም እፈልጋለሁ. ከአንድ በላይ ኃይል አምፖን በሚጠቀምበት ስርዓት ውስጥ የ amp መስመሩን ለመድረስ ምርጡ መንገድ ምንድነው?

መልስ:

የአጭር መልስ መልስ ቢኖር ማናቸውም የኃይል ማቅለጫ ዘዴዎ በቂ ፍራፍሬ ማቅረብ ከመቻሉ አንጻር በደንብ ያሰቃዩ እስከሆነ ድረስ ማንኛውንም ቁጥር ወይም ጥምረት መጠቀም ይችላሉ. የተለያየ ስፒከሮችዎን ለማፍለቅ ነጠላ, ባለብዙ ቻነል amp ወይም በርካታ amps መጠቀም የተሻለ ይሆናል, እንደ አሁን ያለው ቦታ መጠን, ስለሚፈልጓቸው ውጤቶች, በሚጠቀሙባቸው የአማራጭ ክፍሎች , እና የግል ምርጫ.

ከበርካታ አምፖች ጋር ለመሄድ ከወሰኑ የ amp መስመር ሂደት ከአንዴ አምፕ ሲስተም ጋር ተመሳሳይ ነው. ጥቂት አማራጮች አለዎት, ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ ላይ የተጨመረውን የአሁኑን ስዕል ከግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.

በርካታ ኤምፖ ዋየር

በመኪናዎ የኦዲዮ ስርዓት ውስጥ የሚጠቀሙት የኃይል አምፖሎች ምንም ቢሆኑም, ምርጥ ልምዶችን ለማቀያየር ይጠቅማል . ከ ኤፒ ገመድ ስርዓት አንጻር ሲታይ ኃይልዎን በቀጥታ ከባትሪው በቀጥታ ማግኘት ማለት ነው. ያንን በአዕምሮአችሁ መሠረት ለእያንዳንዱ የ "አምፕ" ልዩ የኃይል ሽቦዎችን ወይንም ሁሉንም ገመዶች የሚያጓጉዝ ገመድ (ኬብል) ለማካሄድ አማራጭ አለዎት. ከእርስዎ የተለየ ቅንብር መሰረት, ከእነዚህ አማራጮች አንዱ አንዱን ለወደፊት ሊያደርግ ይችላል.

በአብዛኛው ሁኔታዎች አንድ ነጠላ የኃይል መስመሮች በጣም ዘመናዊ መፍትሄ ነው. ከዚህ አማራጭ ጋር ለመሄድ ከወሰኑ በመተግበሪያዎ ውስጥ ሊሠራ የሚችል በጣም thick thick gauge ገመድ መጠቀም ጥሩ ሀሳብ ነው. የኃይልዎ ገመድ የአሁኑን ስዕል ሁሉንም ከአምፕሰቶችዎ በአንድ ጊዜ መቆጣጠር ስለሚያስፈልገው በእያንዳንዳቸው አምፖች ከተጠቀሱት ይልቅ በግምት እጅግ ትልቅ መሆን አለበት. ለምሳሌ, ለ "amps" 8 ጌል ኬብልዎ በቂ ከሆነ ለሂሳብዎ ወደ ባትሪ 4 የኬብል ሽቦን መጠቀም ይፈልጉ ይሆናል.

በርካታ አምፖዎችን በአንዲት የኃይል ማቅረቢያ ገመድ ላይ ለማጣራት ከሁሉ የተሻለው መንገድ የኃይል ማከፋፈያ ማእከልን መጠቀም ነው. ይህ በአብዛኛዎቹ ሩጫዎች (በኬላው በኩል የሚወጣውን ክፍል ጨምሮ) አንድ ገመድ (ሶኬት) እንዲጠቀሙ ይፈቅድልዎታል, ከዚያም ከእያንዳንዱ ተጨማሪ ማገናኛ ጋር ለመገናኘት አጭር የተናጠል ገመዶችን እንዲጠቀሙ ያስችላቸዋል. የማከፋፈያ ማጠራቀሚያ ሊጣራም ይችላል, ይህም አምፖሎችዎ አብሮ የተሰሩ የማደሻዎችን አያካትቱም.

አምፕ ዌይል ዋየር

የራስዎን አምፖሎች በተናጠል ከማቆም ይልቅ የስርጭት ክምችት የመሬትን ግንኙነት ለማመቻቸት ያገለግላል. የኃይል ማከፋፈያ ማእከል በሆነ የመስታወት ምስል, ግለ ሰቦች ወደ መሬት ማከፋፈያ ማእከል ጋር መገናኘት አለባቸው, ይህ ደግሞ ወደ ጥሩ የስሩክ መሬት መገናኘት አለበት. ይህ በተጨማሪም የመሬት አሻራ ችግሮችን ለማስወገድ ጥሩ መንገድ ነው.

በርከት ያሉ ኤምፒ የርቀት መቆጣጠሪያዎች

በአንዳንድ ሁኔታዎች አንድ ነጠላ የርቀት መመለሻ መሪ በበርካታ አምፖች የተጠየቀውን የሂሣብ ማራዘሚያ ማስተናገድ አልቻለም. በዚህ ጉዳይ ዙሪያ ለመስራት አንዱ መንገድ ከእርስዎ አምፖች ጋር በማያያዝ ወደ ራስዎ ማስተላለፊያ (ሜቲዩተር) ማገናኘት ነው.

ዋናው አካል ከዋናው ክፍል ከመቀበል ይልቅ ወደ ሌላ ሌላ የባትሪ ቮልቴጅ መገናኘትን - ከማቀፊያ ሳጥንም ሆነ በቀጥታ ከባትሪ ጋር ማገናኘት አለበት. ይህም ከዋናው አሃድ ከብዙ አፕላስቲክ (ኮምፒዩተሩ) መዞር (ሲሚን) በተቻለ ፍጥነት ያስወግዳል, ይህም በወቅቱ ከመጠን በላይ ጫና በሚፈጥሩ ጉዳዮች ላይ ያስወግዳል.

ኤምፑ ዋየርጅ: ዋና ክፍልና ስፒከሮች

የራስዎን አሃድ ወደ የእርስዎ ኤምቢ የሚያስተላልፉበት መንገድ በእርስዎ ጭንቅላት ላይ በተሰጡ ውጫዊዎች ላይ ይወሰናል. የራስዎ ክፍል ብዙ የቅድመ-ምት ውጫዊዎች ካሉት , እያንዳንዱ የውጤት ስብስቦችን በቀጥታ ከአንዱ አምፕ / ፕሬስዎ ጋር ማገናኘት ይችላሉ. ካልሆነ ከዚያ የእርስዎን አምፖች መፈተሽ ይኖርብዎታል. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ውስጣዊ የ amp መስመሮች ቅድመ-ቅድመ -ለፍ ዝውውርን ያካትታል, ይህም በርካታ አምፖችን በአንድ ላይ ለማገናኘት ያስችልዎታል. በዚህ ጊዜ በመጀመሪያው አፕሎፕ ላይ ሁለተኛውን ማጉያዎ ላይ ወደ ቅድመ-ግቡ ግብዓቶች እና ወዘተ.

የራስዎ ክፍል ብዙ የቅድመ-ዕቅድ ድምፆች ከሌለው, እና የእርስዎ አምፖሎች መተላለፊያ ተግባራት ከሌላቸው, በ amps መካከል ያለውን ምልክት ለመከፋፈል Y አመላካቾችን መጠቀም ያስፈልግዎታል.

የራስዎ ክፍል ምንም የቅድሚያ ውጫዊ ድምፆች ከሌለው የ amp መስመሩ ሁኔታ ትንሽ ውስብስብ ሊሆን ይችላል. በዚህ ጊዜ የጆሮ አፓርተሩን ወደ አምፕቲዎችዎ ለማጣመር የድምጽ ሽቦን ይጠቀማሉ , እና ለ ampsዎ የመስመር-ግብዓት ግብዓቶች ለእርስዎ ለማቅረብ የተናጋሪ-ደረጃ ግብዓቶች ወይም የመስመር ውፅዋጭ አምፖች ያስፈልገዎታል.