ራስ-ሰር የማቆሚያ ስርዓት ምንድን ነው?

የራስ ሰር የማቆሚያ ቴክኖሎጂዎች ከፍተኛ ፍጥነት መጨናነቅን ለመከላከል የዳሰሳዎችን እና የፍሬን መቆጣጠሪያዎችን ያጣመሩ. አንዳንድ አውቶማቲክ ብሬኪንግ ሲስተሞች ሁለም መኪናን ይከላከላሉ, ነገር ግን አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪው አንድን ነገር ከመመዘኑ በፊት ፍጥነት ለመቀነስ ታስቧል. ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ፍጥነት ከዝቅተኛ ፍጥነት መጨናነቅ ይልቅ ለሞት ሊዳርግ ስለሚችል, ራስ-ሰር (ብሬኪንግ) ስርዓቶች ሕይወትን ሊታደግና በአደጋ ወቅት የሚከሰተውን የንብረት ጉዳትን ሊቀንሱ ይችላሉ. ከእነዚህ ዘዴዎች መካከል አንዳንዶቹ ለአሽከርካሪው ብሬኪንግ ድጋፍ ይሰጣሉ, እና ሌሎች ደግሞ ምንም የመንጃ ግብዓት ሳይኖር ብሬክን የማስነሳት ችሎታ አላቸው.

ራስ ሰር የማቆሚያ ስርዓቶች እንዴት ይሰራሉ?

እያንዳንዱ የመኪና አምራች የራሱ አውቶማቲክ ብሬኪንግ ሲስተም ቴክኖሎጂ አለው, ነገር ግን ሁሉም በአንዱ አይነት የአንጎለር ግብዓት ላይ ይመረኮዛሉ. ከእነዚህ ስርዓቶች አንዳንዶቹ ሌዘርን ይጠቀማሉ, ሌሎች ራዳር ይጠቀማሉ, እንዲያውም አንዳንዶቹ የቪድዮ ውሂብን ይጠቀማሉ. ይህ የአስተናጋጅ ግቤት ከዚያ በተሽከርካሪው መንገድ ላይ የሚቀርቡ ነገሮች እንዳሉ ለመለየት ይጠቅማል. አንድ ነገር ሲገኝ ስርዓቱ ከፊት ለፊት ካለው ፍጥነት በላይ ያለው የተሽከርካሪ ፍጥነት መሆኑን ይወስናል. ከፍተኛ የፍጥነት ልዩነት ሊከሰት ይችላል ይህም ግጭት ሊከሰት የሚችልበት ሁኔታ ሊኖር ይችላል, በዚህ ጊዜ ስርዓቱ ፍሬኑ (ማቆሚያውን) ለማንቀሳቀስ ይችላል.

የአካል ዳሳሽ ቀጥተኛ ዳሰሳ ከማድረግ በተጨማሪ አንዳንድ አውቶማቲክ ብሬክ ሲስተም የጂፒኤስ መረጃን ሊጠቀሙ ይችላሉ. ተሽከርካሪው ትክክለኛ የጂ ፒ.ጂ ስርዓት ካለው እና ወደ የመረጃ ማቆሚያ ምልክቶች እና ሌሎች መረጃዎችን መድረስ የሚችል ከሆነ, አሽከርካሪው በአጋጣሚ ካልተወሰነ ጊዜውን ማቆም ካልቻለ, የራሱን ራስ-ፍሬን ማገገም ይችላል.

አውቶማቲክ ፍሬን በእርግጥ ያስፈልገኛል?

ሁሉም ነገር ያለአሽከርካሪው ግብዓት ያጋጥማል, ስለሆነም ማንኛውንም መኪና ወይም ትራንስፖርት ከሚያደርጉት በላይ በተለየ መንገድ አውቶማቲክ ብሬክስ ተሽከርካሪ ማሽከርከር የለብዎትም. ምንጊዜም ቢሆን በንቃት የሚጠባበቁ ከሆነ ተሽከርካሪዎ የራስ-ፍርሽ (ማቆሚያ) ዘዴ እንዳለው እንኳ አታውቁ ይሆናል.

ይሁን እንጂ በማቃጠል ጊዜያዊ ችግር ሲገጥም አውቶማቲክ ማርሽዎች ሕይወትዎን ሊጠብቁ ይችላሉ. አውቶማቲክ ማቆሚያ ስርዓቶች በዋናነት የተነጣጠሉ በተሰነዘረበት የመንዳት መከላከያ መንገድ ላይ የተነደፉ ሲሆኑ, አንድ ሾፌር ተሽከርካሪው ከመንገዶ ጀርባ በሚተኛበት ጊዜ ቢተነፍሱ ህይወት ሊድን ይችላል. ብዙ አሽከርካሪዎች ለዚህ አይነት ዘዴ መጠቀም አያስፈልጋቸውም, ግን አሁንም ቢሆን ጥሩ የደህንነት መረብ ናቸው.

አውቶማቲክ ፍሬኖች ምን ዓይነት ዘዴዎችን ይጠቀማሉ?

አውቶማቲክ ብሬክስ ዋነኛ ጥቅም በጥንቃቄ እና በግጭት መወገጃ ዘዴዎች ውስጥ ነው. E ነዚህ ሥርዓቶች በተለምዶ A ሽከካሪውን A ስተማማኝ በማሳወቅ, የወንበር ቀበቶውን E ንዲጠብቁ, E ንዲሁም A ደጋን ለመከላከል ወይም በግጭት ወቅት የሚከሰተውን ጉዳት ለመቀነስ የሚረዱ ሌሎች ድርጊቶችን መወሰድ ይችላሉ.

ቅድመ-ውድድሮች እና የግጭት ተከላካይ አሠራሮች ከመሳሰሉ በተጨማሪ ብዙ የመልቀቂያ መቆጣጠሪያ ስርዓቶች በተጨማሪ አውቶማቲክ ብሬክስን ይጠቀማሉ. እነዚህ ስርዓቶች የመኪናውን ፍጥነት ለመለካት እና ለማዛመድ ይችላሉ. ስሮትሉን በመቁረጥ, በመወርወር, እና በመጨረሻም ፍሬን በማንቀሳቀስ ፍጥነት ይቀንሳሉ.

አውቶማቲክ ማቆም እንዴት እንደሚቻል

አብዛኛዎቹ ኤሌክትሪክ-ቦይሎች ቢያንስ ሁለት ሞዴሎችን ያቀርባሉ. አንዳንድ የቅድመ መቆጣጠሪያ ሥርዓቶች እንደ 2002 ዎቹ እንደ Honda Honda እና Mercedes-Benz ባሉ ኩባንያዎች ተጀምረዋል ስለዚህ በሚጠመቁበት አመት ውስጥ የተገነቡት መኪናዎች አውቶማቲክ ማቆር የሚያስችል ላይሆን ይችላል.

ተለዋዋጭ የሽርሽር መቆጣጠሪያው ረዘም ላለ ጊዜ ሲቆይ, ግን እነዚህ ስርዓቶች በቅርብ ጊዜ አውቶማቲክ ማርሽንን መጠቀም ችለዋል. ሙሉ ለሙሉ ማቆም የሚችሉትን የተሽከርካሪ ማቆሚያ ቁጥጥር ስርዓትን ለመጀመሪያዎቹ የመኪና አውቶቢሶች አንዱ ለሙከራ ማቆሚያነት የሚቀርበው ቢትሪየር ነው.

አውቶማቲክ ብሬኪንግ የሞተር ብስክሌቶችን ለመቀነስ በጣም ውጤታማ በመሆኑ የብሄራዊ የመንገድ ደህንነት ኢንሹራንስ ተቋም ለእንደነዚህ አይነት የተራቀቁ የግጭት ማስወገጃ መስመሮችን (እንደ አውቶማቲክ ማቆሚያ) ያሉ ተሽከርካሪዎች ዝርዝር ይይዛል. ትክክለኛዎቹን የደህንነት ባህሪያት እርስዎ የሚፈልጉት.