የእንቅልፍ መነቃቃት: በድካም የተሞሉ ነጂዎች መነሳት
ጥናቶች እንደሚያሳዩት ድካም እና እንቅልፍ የሚያሽከረክሩት አሽከርካሪዎች በተደጋጋሚ የመረበሽ ጊዜዎች ይሠቃያሉ, እንዲሁም አሽከርካሪዎች ያነሰ ንቁ ሆነው በሚገኙበት ምሽት እና ማለቂያ ሰዓታት ውስጥ በጣም አደገኛ እና የማይድኑ ግጭቶች ይካሄዳሉ. አንድ የ NHTSA ጥናት እንደሚያሳየው እንቅልፍ እንቅልፍ መጫትን ለሚያመጣው አደጋ በቂ እንቅልፍ እና ለችግሩ መፍትሄው በቂ እንቅፋት እንደሆነላቸው ደርሰው ነበር, የአሽከርካሪዎች የነቃ ቁጥጥር ስርዓቶች የእንቅልፍ ወይም የድካም አሽከርካሪ አደጋን ሊያስከትል የሚችልበትን መንገድ ለመቀነስ መንገድን ያቀርባሉ.
የአሽከርካሪዎች የማንቂያ ስርዓት ከብልጭ ላሉ የመንገድ ማስጠንቀቂያ ስርዓቶች ጋር በቅርበት የተሳሰሩ ናቸው ምክንያቱም አብዛኛው መስመሮች የሌይኑን የሌሎች ልዩነት ለመለየት በምስላዊ መስመር (ሌን) መታየትን ይከታተላሉ. በየትኛውም የሁሉም ሁኔታዎች ላይ የመንገድ ጉዞ ማስጠንቀቂያ ስርዓቶች በማንኛውም ሁኔታ እና ሌሎ ግጭትን ለመከላከል የተነደፉ ሲሆኑ የሽግግር ማንቂያዎች ስርዓቶች በተለይ የአሽከርካሪዎች ድካም (ምልክትን) ለመለየት ያተኮሩ ናቸው.
አንድ ተሽከርካሪ ከመንገዶው ላይ የመጥፋት አደጋ ላይ ሲወድቅ ብቻ ሳይሆን, ከተለመደው ነጂ ጋር በተለምዶ የተለመዱ እንቅስቃሴዎች ናቸው. ሌሎች ዘዴዎች ደግሞ የእንቅልፍ ምልክቶችን ለመቆጣጠር የአሽከርካሪው አይኖች እና ፊት መከታተል ሌላ እርምጃ ይወስዳሉ. ስርዓቱ ነጅው ነቅቶ ለመቆየት እየተቸገረ እንደሆነ ካመነበት የእርምት እርምጃ ሊወስድ ይችላል.
የአሽከርካሪዎችን የማንቂያ ደውሎች ዘዴ እንዴት ይሠራሉ?
እያንዳንዱን የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የሚያቀርቡት ቴክኖሎጂው የራሱ የሆነ ስልጣን አለው, ግን በጣም የተለመደው ውቅሩ የግራ እና የቀኝ የመስመሮች መለያዎችን ለመከታተል የፊት ገፅ ያለው ካሜራ ይጠቀማል. አንዳንዶቹ መስመሮች ብቻ ሲታዩ እነዚህ ስርዓቶችም ይሰራሉ. የሌይን መስመሮችን (ማርከሮችን) በመከታተል ወይም ሌሎች ግብዓቶችን በመመርመር, የሾፌዎች ማስጠንቀቂያ ስርዓት የደካማ መኪና ምልክቶችን ያገኛሉ.
አንዳንድ የአሽከርካሪዎች የማንቂያ ሥርዓት ስርዓት ሆን ተብሎ በሚንቀሳቀሱ እንቅስቃሴዎች እና በተቃራኒው ሾፌር ጋር በተዛመደ በመንሸራተት እና በመንሸራተት መንቀሳቀስን ለመለየት ውስብስብ ስልተ-ቀመሮችን ይጠቀማሉ. ሌሎች ስርዓተ ቫውረሮች ሊስተካከሉ የሚችሉ የስለላ ተቆጣጣሪዎች አላቸው, እና አብዛኛዎቹ በእጅ ሊገለገሉ ይችላሉ.
መኪና እየነዳበት ያለውን መንገድ ከመከታተል በተጨማሪ, አንዳንድ የአሽከርካሪዎች የአሰቃቂ ስርዓቶች ተሽከርካሪን መቆጣጠር የሚችሉትን የዐይን ሽፋኖች, የፊት መጋጠሚያዎች ወይም የሌሎች የእንቅልፍ ምልክቶች ምልክቶች በመፈለግ ይከታተላሉ. እነዚህ ባህሪያት በሰፊው አይገኙም, ምንም እንኳን በርካታ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች ለቀጣሪዎች የሶፍትዌርን የማንቂያ ስርዓት አፈፃፀም ከላቁ የፊት ለይቶ ማወቂያ ቴክኖሎጂ ጋር እየሰሩ ቢሆንም.
የ A ሽከርካሪ ማንቂያ A ሽከርካሪዎች A ሽከርካሪዎች E ና ድድ የሚያሰኙ ምልክቶችን ሲመለከቱ ብዙ ነገሮች ሊከሰቱ ይችላሉ. ከእነዚህ ስርዓቶች አንዳንዶቹ ጊዜው እየገፋ ሲሄድ በከፍተኛ ደረጃ እየጨመረ ያለውን ባለ ብዙ ደረጃ ስልት ያቀርባል. እነዚህ ስርዓቶች በመሰረቱ አንዳንድ ዓይነት የድምፅ ማጉያ ማጉያዎች እና ድምፁን በመግለፅ በመደዳው ላይ ብርሃን ያበራሉ. አሽከርካሪው በቦታው ላይ በአግባቡ ማሽከርከር ካቆመ, ስርዓቱ በተለምዶ የማንኮራኩሩን መብራት ያጠፋና እራሱን በራሱ ይፈጥራል. ነገር ግን, የደካማው ምልክቶች ምልክቶች ከቀጠሉ, የሾልች ነቃ (ሲስተም) ስርዓቱ አንዳንድ የአሽከርካሪዎች መስተጋብር እንዲሰረዝ የሚያስገድድ የማስጠንቀቂያ ደወል ሊያሰማ ይችላል. አንዳንድ የአሽከርካሪዎች የማንቂያ ፍሰት ስርዓት ተሽከርካሪዎን በመጎተት እና የአሽከርካሪው በር ሲከፈት ወይም ተዘዋውሮ እንዲወጣ በማድረግ ብቻ ሊሰረቅ ይችላል.
የማንቂያ ደውሎች ስርዓት ማን ያቀርባል?
የነጂዎች የማንቂያ ስርዓት በበርካታ የዋና አምራቾች የቀረቡ ሲሆኑ ሌሎች ደግሞ የራሳቸውን ቴክኖሎጂዎች ተግባራዊ ለማድረግ ዕቅድ አላቸው, ነገር ግን እያንዳንዱ መኪና ሰሪ በሁሉም ክልል ውስጥ ባህሪ አያቀርብም. በብዙ ሁኔታዎች የአሽከርካሪዎች የማንቂያ ስርዓት ሥርዓቶች ወደ ሌሎች ጥቅልሎች የሚሸጋገሩ ሲሆን ይህም ሌሎች የብልሽት ማስወገጃ ቴክኖሎጂዎችን ያካትታል.
አንዳንድ አይነት የአሽከርካሪዎች ማንቂያ ስርዓት የሚያቀርቡ አንዳንድ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- ፎርድ (ሾፌር ማንቂያ)
- መርሴዲስ-ቤንዝ (የድጋፍ ትግል)
- Toyota (ዲያሪክት ቁጥጥር ሲስተም)
- ቮልስዋገን (ድካም የፍተሻ ስርዓት)
- Volvo (የሾፌር ማንቂያ ቁጥጥር)
ከሱክሪትኬት ነጂዎች የማንቂያ ዘዴዎች ውስጥ
በአሽከርካሪዎች የቴሌቪዥን ቴክኖሎጂዎች የሚሰሩ ብዙ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች ቢኖሩ ተመሳሳይ ስርዓቶች በጀማሪው በኩል ለትላልቅ ተሽከርካሪዎች ይቀርባሉ. አንዳንድ የክትትል መንጃዎች የማስጠንቀቂያ ስርዓቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- ፀረ እንቅልፍ ሾፒት
- Takata SafeTrak
እንደ ኖርዝ ዚፐር, አንድ ሾፌር በራሱ ላይ ሊለብሰው የሚችል እንደ የሱፐፕፐር (የኒፕፐፐፐር) አገለግሎት የመሳሰሉ ቀላል መሣሪያዎች አሉ. እነዚህ መሳሪያዎች አንድ የእንቅልፍ ሹፌር ራስ ጠምታ ሲይዝ, እና ከፍተኛ ድምፅ በማሰማት ምላሽ በመስጠት የተወሰኑ እንቅስቃሴዎችን ያገኙታል. እንደነዚህ አይነት መሳሪያዎች ከተገዥው ነጅዎች የመነሻ ዘዴዎች ጋር ሲወዳደሩ በጣም ዝቅተኛ ቴክኖሎጂዎች እና ውጤታማነት ከአንዱ መንጃ ወደ ሌላ ይለያያል.