አምስት የተለመዱ ምክንያቶች የመኪና ሬዲዮ አይበራም
ምንም እንኳን የመኪና ሬዲዮ የራስ ምታት ባይሆንም በእርግጥ በሽሽት ላይ ያለ በረከት ሊሆን ይችላል. በመኪናዎ ውስጥ ስላሉት የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ሁሉ ኤሌክትሮኒክስን ለመመርመር ከሚያስፈልጉት ትላልቅ ችግሮች መካከል አንዱ ብዙዎቹ ችግሮች የማያቋርጡ ናቸው, እና በተደጋጋሚ የሚከሰቱ ችግሮችን ለማቃለል የማይቻል ነው.
በጣም አሳዛኝ እውነታ የመኪናዎ ሬዲዮ ድንገት ካልሰራ , ውድ የገንዝብ ሂሳብ ውስጥ ሊሆኑ ይችላሉ ወይም ሙሉውን ዩኒቴን መተካት ያስፈልጋል. ነገር ግን የዚህኛው ደመናው የብር መጋረጃ የሚያመለክተው ወደ አንድ የታችኛው ችግር ለመድረስ እና ችግሩን በአጥጋቢያዊ መንገድ ከሆነ ችግሩን ለመቋቋም ነው. ዕድለኞች ከሆኑ እራስዎ ማስተካከል ይችሉ ይሆናል.
የተለመደ የሬዲዮ ችግር
የመኪና ሬዲዮ ሙሉ በሙሉ ሊቋረጥ ቢችልም, ሙሉውን ምትክ ሊጠገን የሚችል ብዙ ውስጣዊ እና ውጫዊ ጉዳዮች አሉ. አንዳንድ የተለመዱ ችግሮች የሚያካትቱት ብልጭድ, መጥፎ ወይም የተበላሸ ሽቦ እና ጸረ-አሻራ ሞዴሎች ባትሩ በሚሞቱበት ጊዜ ነው .
የመኪናዎ ሬዲዮ እንደማያጠፋው ምክንያቱን ለመከታተል, እነዚህን እምቅ ችግሮች እያንዳንዳቸው አንድ በአንድ ማስወገድ ይፈልጋሉ.
Unit Unit በ Protect Mode ውስጥ አይረጋግጥ
አንዳንድ የኃይል መቆጣጠሪያ ክፍሎች ኃይሉ ከተቋረጠ በኋላ እንዳይሠራ የሚከላከል የደህንነት ባህሪ አላቸው. ሃሳቡ ዋናው ዩኒፎር መሰረቁ ከተሰረቀበት ዋጋ አይኖረውም ማለት ነው.
በአንዳንድ ሁኔታዎች, ይህ ባህሪ የሚገኝበት ዋናው ክፍል ማሳያው ይሠራል, ነገር ግን እንደ "ኮድ" እና የመሳሰሉትን መልዕክቶች ብቻ ያሳያል. በሌሎች ሁኔታዎች, ዋና አሃዱ ሙሉ ለሙሉ የሞተ መስሎ ይታያል, እና ኮድ ማስገባት ወይም ሌላ አምራች-ተከናውኖ በተሠራበት ሂደት እንደገና መስራት ይኖርብዎታል.
በምርመራው ሂደት ውስጥ ከማግኘትዎ በፊት የራስዎ ክፍል የፀረ-ህገ ወጥ ሁናቴ እንደሌለው ማረጋገጥ ይፈለግበታል . አፓርተ አፕሉተሩ ባትሪው ማሳያው ሙሉ ለሙሉ ባዶ ከሆነ, ይህ ሌላ ችግር እያጋጠመዎት መሆኑን ጥሩ ማሳያ ነው. ነገር ግን, እርስዎ ሊጠቀሙበት የማይችሉት የተለየ አካሄድ አለመኖሩን ለማጣራት የባለቤትውን ማኑዋል መመርመር, ካለዎት, ወይም በአቅራቢዎ የሚገኘውን አምራች ማነጋገር አለብዎት.
Fuses ን ይፈትሹ
አፓርተማው ስልኩ በርግጥ መነሳቱን ካረጋገጠ እና ጸረ-ስርዓት ሁናቴ ውስጥ አልገባም ካረጋገጡ በኋላ, ቀጣዩ ደረጃ ፍልሰቶችን መፈተሽ ነው . በዚህ ነጥብ ላይ እንደ ሜሞሜትር እና የሙከራ ብርሃን የመሰሉ መሰረታዊ የመኪና ምርመራዎች መሳሪያዎችን ማፍለቅ ያስፈልግዎታል.
አብዛኛዎቹ የመኪና ሬዲዮዎች ሊፈትሹዋቸው የሚችሉ አንድ ወይም ሁለት ፈሰሻዎች አላቸው, እንዲሁም በተቀባው ውስጥ የተሽከርካሪዎች መብራቶች እና ሌሎች ተዛማጅ ክፍሎች ያሉዎት. አንዱ በመኪናዎ ዋና ወይም በተገቢው ማደያ ቦይ ውስጥ ይገኛል, እና ብዙውን ጊዜ ግልጽ በሆነ መንገድ ይገለፃል.
የሞተር ብስክሌት መሞከሪያውን በጥንቃቄ በመመርመር መሞከር ይችላሉ, ወይም በ fuse ሁለቱም አቅጣጫዎች ኃይልን ለመመርመር ከአንድ ማይሚተር ወይም ፍተሻ መብራት ጋር መጠቀም ይችላሉ. ለብዙ ሞተሮች ወይም መሞከሪያ የመሳሰሉ መሣርያዎች ካለዎት, መሄድ የሚቻልበት የተሻለ መንገድ ነው, ምክንያቱም አንድ መንቀሳቀሻ አንድ መንገድ ለመንገር አስቸጋሪ ስለሆነ ወይም ሌላውን ለመመልከት አስቸጋሪ ስለሆነ ነው.
አንዳንድ የጆሮ አፓርትመንቶች በተለምዶ ከጀርባው በስተቀኝ የሚገኙ ሲሆን በውስጡም አንዳንድ መገልገያዎች በሀይል ሽቦ ወይም ገመዶች ውስጥ የሚገኙ ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ቀዘፋዎች አሏቸው. ከነዚህ ፈንጆች መካከል አንዱ ከተቃለለ, የመኪናዎ ሬዲዮ እንደማያጠፋ ሊሆን ይችላል, ስለዚህ ችግሩን ያስተካክሉ እንደሆነ ለመተካቸው መተካት ይፈልጋሉ.
እርግጥ ነው, አንድ የተለመደው ፍጥነት አንድ ሌላ ችግር እንዳለ የሚጠቁመው ምልክት ነው.
የፒግጅል አገናኝን ይፈትሹ
በምርመራው ሂደት ውስጥ ከመቀጠልዎ በፊት ወደ ሽቦው መዳረሻ ለማግኘት የራስ አሃዱን ማስወገድ ይኖርብዎታል. ይህን በአዕምሯችን ውስጥ, የአበባው ጫፍ በጅብ አፓርተማ ውስጥ በትክክል ተቀምጧል.
ስለ ነጮቹ ጥርጣሬዎች ካሉ, ማስወገድ እና በአግባቡ መቀመጫውን በማኖር ሊያስወግዱት ይችላሉ. የእርስዎ የተለየ አሠራር በጆሮ ዩኒቨርሲው እና በፋብሪካው መስመር መካከል የሚገናኝ አስማሚ ካለው በአጠቃላይ ሁሉንም ነገር ይንቀሉ እና ሁሉም ነገር ጥሩ የኤሌክትሪክ ግንኙነት እያደረገ መሆኑን ለማረጋገጥ እና ሬዲዮውን እንደገና ለማብቃት ይሞክሩ.
በአንዳንድ ሁኔታዎች, ከዋሽንግስት ዋና አሃዶች እና ከአዳጊዎች ጋር, ዋናውን አሃድ እና አስማሚን ለተወሰነ ጊዜ መቆረጥ ችግሩን ለማስተካከል ይረዳል. በእነዚህ አጋጣሚዎች ማንኛውንም ነገር ከ 15 እስከ 20 ደቂቃዎች እንዳይቆለፉ, እንደገና እንዲገናኙ እና ከዚያ እንደገና እንዲታዩ ማድረጉ ይጠቅማል.
በዋና ማእከሉ ውስጥ ሃይልን ያረጋግጡ
እነዚህ ፍሳሾቹ ጥሩ ከሆኑ እና ግንኙነቶቹ ጥሩ ከሆኑ ቀጣዩ ደረጃ በራዲዮ በራሱ ኃይል መኖሩን ማረጋገጥ ነው . አብዛኛዎቹ የመኪና ሬዲዮዎች ሁለት የአሌክትሪክ ገመዶች አሏቸው, እሱም ሁልጊዜም ሞቃት, ይህም ለማስታወስ የሚያስችል ኃይልን, እና የማንኮራፊ ቁልፍን በሚያበሩበት ጊዜ ብቻ የሙቀት መጠን አለው. እነዚህ የኤሌክትሪክ ገመዶች ከተመለሱ, ሬዲዮው በአግባቡ ወይም በጭራሽ አይሰራም.
በፈጣሪዎች ብርሃን በሬድዮው ጀርባ ላይ ኃይል መኖሩን ማረጋገጥ ቢችሉም ብዙ ሞሜትር ከተጠቀሙ የበለጠ የተሟላ ምስል ያገኛሉ. ለምሳሌ, በሬዲዮ ላይ ካለው የባትሪ ሞተሮች ባነሰ ቁጥር, የቮልቴጅ መጨመርን በማሳየት ከሙከራው ብርሃን ጋር ለመናገር አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል.
በዋናው መቆጣጠሪያ አቅም ላይ ምንም ዓይነት ኃይል ባያገኙ, ነገር ግን በ fuse ክፍል ላይ ኃይል ቢኖራችሁ, ከተሰበሩ ሽቦ ጋር ሊሆን ይችላል, ስለዚህ የኃይል ሽቦውን ወደ ምንጭዎ መከታተል ያስፈልግዎታል. ምናልባትም ቀደም ሲል ባለማያውቁት የሽቦ አሠራር በአንድ ቦታ ውስጥ የተደበቁ የማደሻ እሽጎች ሊኖሩ ይችላሉ.
ዋናው ክፍል ላይ ምልክት ያድርጉ
ደካማ ዋና የፓርተሪ ሜዳዎች እንደ የመንገድ ቀለማት ችግር ከአጠቃላይ ድክመቶች ይልቅ መንስኤዎችን የመፍጠር ዕድላቸው ሰፊ ነው, ነገር ግን ማንኛውም ሌላ ነገር ከተጣለ, የእጅዎ አፓርተሩን ዩኒፎርምዎን ከማውገዙ በፊት ጥሩ መሬት እንዳላቸው ማረጋገጥ ይፈለጋል.
ይህን ማድረግ የሚቻልበት ብዙ መንገዶች አሉ, የሸረሬታ አለመኖሩን , እና ተጣጣሙ የተጣጣመ መሆኑን, መሬቱ ማእዘናት ሾጣጣ ነጭ ሽታ እና በጀርባው አካል መካከል የሚታወቀው ጥሩ መሬት መኪና. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, የተበላሸ መሬት ሁሉ የጅራቱ አዙሪት በአጠቃላይ መበላሸቱ ምክንያት አይሆንም.
የቤቱን ዋና ክፍል ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተካሉ
ሬዲዮዎ ኃይል እና መሬት ካለው እና ምንም ዓይነት ጸረ-ስርዓት ሁነታ ካልሆነ, ምናልባት ምናልባት ከሽፏል, እና ብቸኛው ጥገና እሱን መተካት ይሆናል. ከፈለጉ የኃይል መሬቱን እና መሬትን ወደ 12 ቪ አዎንታዊ እና አሉታዊ በሆነ ሁኔታ በማገናኘት መሙላት ይችላሉ, ነገር ግን ኃይል እና መሬት ሁለቱም በተሸከርካሪው ውስጥ ጥሩ ከሆነ, አፓርትመንቱ ከተወገዱ በኋላ ሌላ ውጤት አያገኙም.