የኤሌክትሮኒክስ Brake Force Distribution (EBD) ምንድ ነው?
የኤሌክትሮኒክስ ማቆሚያ ስርጭት (EBD) የፀረ-ቁልፍ የብሬክ ብሬኩቶችን መጨመር, እና ማሻሻል የሚችል ተጨማሪ የብሬክ መቆጣጠሪያ ስርዓት ነው.
ይህ በተሇይ የተሇያዩ ስርዓቶችን እና መሇከያዎች በመቆጣጠር እና በእያንዲንደ ብሬኪ የሽግሪ ማሇፊያ ሊይ የሚሠራውን የኃይል መጠን ይሇያሌ. በመንገድ እና በመኪና ሁኔታ ላይ ተመስርቶ የሚፈጀውን የብሬክ ኃይል መጠን መለዋወጥ, EBD ብሬክስ የአደገኛ መስመሮችን ለመከላከል ሊረዳ ይችላል.
የኤሌክትሮኒክስ Brake ኃይል ማከፋፈያ እንዴት ይሰራል?
አብዛኛዎቹ የመሣሪያ አምራቾች (የኦኤችኤስ መሣሪያዎች) ቢያንስ አንድ ሞዴል ከ EBD ጋር የሚያቀርቡ በመሆኑ ብዙ ሊሠሩ የሚችሉ የተለያዩ የ EBD ብሬኮች አሉ.
ይሁን እንጂ EBD ሲዲዎች በተለምዶ የሚከተሉትን ክፍሎችን ይጠቀማሉ:
- የፍጥነት መቆጣጠሪያዎች
- ብሬክ ኃይል መቆጣጠሪያዎች
- ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር መለኪያዎች
- yaw sensors
- የመንኮራኩር አንግል መመርመሪያዎች
ከነዚህም ክፍሎች መካከል ብዙዎቹ እንደ ብሮድዝ-ተያያዥ ስርዓቶች, የኤሌክትሮኒክ የመረጋጋት መቆጣጠሪያ እና የመንገድ መቆጣጠሪያዎችንም ያገለግላሉ.
EBD ብሬኪንግ በመደበኛነት የሚሰራበት መንገድ ስርዓቱ ከየትኛውም የፍጥነት መቆጣጠሪያዎች (ፍጥነት መስተዋወጫዎች) መረጃውን ከሌላው ጋር ተመሳሳይ ፍጥነት የማይሽከረከር መሆኑን ለመወሰን ነው. የጎደለ ሁኔታ ከተገኘ, ጎማ ሊንሸራተት እንደሚችል የሚጠቁሙ ማስተካከያ እርምጃዎች ሊወሰዱ ይችላሉ.
እነዚህ ስርዓቶች ተሽከርካሪው ካለቀለቀ ወይም ተከሳሹን ለመለየት ከዋናው ተሽከርካሪ ዳሳሽ ወደ ውሂቡ ከአነቃቃ ዳሳሽ ጋር ያለውን መረጃ ማወዳደር ይችላል. ከዚያ በኋላ መረጃው በኤሌክትሮኒክ ኤለክትሮል ዩኒት ይሠራል.
የኤሌክትሮኒክስ የመቆጣጠሪያ አሀድ አንድ ወይም ከዚያ በላይ ተሽከርካሪዎች ከሌሎቹ በአንዱ ክብደት ውስጥ እንደሚሸፈኑ ከወሰነ, የፍሬን ኃይል መቆጣጠሪያዎችን በመጠቀም ወደ ፍሬው አሽከርካሪ ለመቀነስ ያስችለዋል. ይህ በተሇያየ ሁኔታ የሚከሰት በመሆኑ ብሬክ ኃይልን አሁን ባሇው ሁኔታ መሰረት ሇተሇያዩ ሁኔታዎች መሇወጥ ይችሊሌ.
የኤሌክትሮኒክስ Brake ኃይል ማሰራጫ ነጥብ ምንድነው?
የኢቢዲ (EBD) አላማ እንደ ፀረ-ፍጥስ ብሬክስ እና የመንኮራኩር መቆጣጠሪያ ከመሳሰሉት ቴክኖሎጂዎች ዓላማዎች ጋር ተመሳሳይ ነው. እነዚህ ቴክኖሎጂዎች ሁሉም ተሽከርካሪዎች ከመቆለፊያው እንዲቆለፍ ለመከላከል የተነደፉ ናቸው, ይህም ነጅን በፍጥነት እንዲቆጣጠረው ሊያደርግ ይችላል. እንደ ሌሎች የፍሬን ሲስተሮች EBD ለእያንዳንዱ ተሽከርካሪ አተገባበር ያለውን የፍሬን ኃይል በፍጥነት ማስተካከል ይችላል.
የኤሌክትሮኒክስ ብሬክ ማሰራጫ ስርጭቱ ሃሳቡ የብርሃን ጭነት በሚኖርበት ጊዜ ተሽከርካሪዎች በቀላሉ ሊቆለፉባቸው ነው. ከዚህ ጋር ተያያዥነት ያላቸው ተመጣጣኝ ፈሳሾቹ የተለያዩ የፍሬን ሃይል ደረጃዎችን ለፊት እና ለኋላ ተሽከርካሪዎች በመተግበር, ነገር ግን እነዚህ የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ገመዶች ለተለያዩ ሁኔታዎች እና ሁኔታዎች ምላሽ መስጠት አይችሉም.
በተለመደው ሁኔታ, የተሽከርካሪ ክብደት በሚንሸራሸርበት ጊዜ ወደኋላ ይቀይራል. የኋላ መሽከርከሪያዎቹ ከኋላ ካሉት የፊት ተሽከርካሪዎች በላይ ከባድ ሸክም ያስከትላል, የ EBD ስርዓቶች ለዛን ሁኔታ ምላሽ መስጠት ይችላሉ, በኋላ ተሽከርካሪዎቹ ላይ የፍሬን ኃይልን በመቀነስ. ነገር ግን በሃላ ከበስተኋላ የተጫነ ተሽከርካሪ የተለየ ባህሪ ይኖረዋል. ግዙፉ በሻንጣዎቹ የተሞላ ከሆነ, የ EBD ስርዓት ይህን ጭነት መቆጣጠሪያ ለመለካት እና የሬኑን ኃይል ለመቆጣጠር ይችላል.
የኤሌክትሮክን ብሬክ ኃይል ማሠራጨት የሚችልን ተሽከርካሪ ለመንዳት የተሻለው አማራጭ ምንድን ነው?
EBD ን ያካተተ ተሽከርካሪ ውስጥ እራስዎን ካገኙ, ልክ እንደ ማንኛውም ፀረ-መቆለፍ ብሬክስ ካለ ሌላ ተሽከርካሪ መንዳት አለብዎ.
እነዚህ ስርዓቶች በትራፊክ, በጋዝ ወይም በሞቃቱ ሁኔታዎች እና ሌሎች ተለዋዋጭ ነገሮች ላይ ተጨማሪ ክብደት ለመለዋወጥ በራስ-ሰር እንዲስተካከሉ ይደረጋሉ, ስለዚህ ለእርስዎ ተጨማሪ ጥረት አያስፈልግም. ይሁን እንጂ ተሽከርካሪው በሚያዘበት መንገድ ላይ እስከሚያውቁት ድረስ ብሬኪንግ እና ማእዘን ላይ ሲሆኑ የበለጠ ጥንቃቄ ማድረጉ ጥሩ ሀሳብ ነው.
የኤሌክትሮኒክ ብሬክ ኃይል መከፋፈል ሳይሳካ ሲቀር ምን ይሆናል?
የ EBD ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ, የተለመደው የብሬክ አሰራር ስርዓት በተለምዶ መሥራቱን መቀጠል ይኖርበታል. ይሄ ማለት የመስራት EBD ስርዓት ችግር ያለበት ተሽከርካሪ ማሽከርከር ካለብዎት ማለት ብዙውን ጊዜ ጥሩ አይሆንም. ሆኖም, ፍሬን ሲጠቀሙ ተጨማሪ ጥንቃቄ መውሰድ ያስፈልግዎታል.
ኤቢዲ እና ኤቢኤስ ብዙ ተመሳሳይ ነገሮችን ይጠቀማሉ, የእርስዎ ፀረ-ቁልፍ ብሬክስ ከእርስዎ ኤሌክትሮኒክ ፍሬሽን ኃይል ስርጭት ስርዓት ጋር በተመሳሳይ ጊዜ አይሳካም ማለት ነው, ይህም ማለት የማያቋርጥ ጫና ከመከተል ይልቅ ብሬክስዎን ማፍጠን ያስፈልግዎታል ማለት ነው.
አንዳንድ አምራቾች አንድ የብልሽት ችግርን ለሚጠቀሙ አነስተኛ ፍሳሾች ተመሳሳይ ማስጠንቀቂያ ስለሚጠቀሙ አንዳንድ የብልሽት ደረጃዎ (ብስክሌቲንግ) ኢቢዲ (EBD) ስርዓት እንዳለብዎት ከተጠራጠሩ የእርሻውን ፈሳሽ መጠን እንዲፈትሹ ይመክራሉ. የፈሳሹን መጠን ዝቅተኛ ከሆነ, ተሽከርካሪው ተከፍቶ እስኪያልቅ ድረስ ከማሽከርከር መቆጠብ አለብዎ, እና ሜካኒካን የቧንቧ መስመሩን መፈተሽ አለባቸው.