የፉቶች መብራት ሊኖር ይገባል?

የተለመደው የመኪና ውስጥ የፊት መብራት በአብዛኛው የሚኖረው ከ 500 እስከ 1,000 ሰዓታት ሲሆን, ግን በስራ ቦታ በርካታ የተለያዩ ምክንያቶች አሉ. የተለያዩ የፊት መብራቶች የተለያዩ የህይወት እድገቶች ይኖራቸዋል, ስለዚህ halogen, xenon እና ሌሎች አይነቶች በተመሳሳይ ፍጥነት እንዲቃጠሉ መጠበቅ የለባቸውም.

አንዳንድ ተለዋጭ halogen አምፖሎችም ከኦሪጂናል አምፖሎች ጉልህ በሆነ መልኩ የበለጠ ብርቱዎች ናቸው, እና ያ የደነዘዘ ብሩህነት ብዙውን ጊዜ ወደ አጭር የህይወት ህይወቶች ይተረጉመዋል.

አንዳንድ የማምረጫ ስህተቶች እና ጭነት ችግሮች የባትራፊቱን አምፖል በአጭር ጊዜ ውስጥ ያራዝሙታል.

የፉት መብራት የሚፈጀው ጊዜ ለምን ያህል ነው?

የተለያዩ በርካታ የተለያየ የፊት መብራቶች አሉ, እና በመካከላቸው ከሚገኙት ዋና ዋና ልዩነቶች መካከል አንዱ ለምን ያህል ጊዜ የሚቆይበት ጊዜ ነው.

እነዚህ ቁጥሮች ስፋታቸው አማካይ እንደመሆኑ መጠን የፊት መብራቶች ከዚህ የበለጠ ርዝማኔ ሊኖራቸው ወይም በፍጥነት ሊያቃጥሉ ይችላሉ. የፊት መብራቶችዎ በበለጠ ፍጥነት እየነዱ መሆናቸውን ካወቁ ምናልባት ችግሩ ችግር ሊሆን ይችላል.

Tungsten-Halogen Headlights ለምን ያህል ጊዜ ነው?

መኪናዎ ከፋብሪካው ጋር የ halogen የፊት መብራቶችን ያመጣልዎት ጥሩ እድል አለ, ለዚህ ነው አብዛኛው መኪኖች የሚጠቀሙት. Halogen headlight bulbs capsules በ 1990 ዎቹ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው እጅግ በጣም የተስፋፋ ሲሆን ለትላልቅ መኪናዎች የተቀየሙ የታሸጉ የፊት መብራቶች በ halogen አምፖሎች ዙሪያ ይገነባሉ.

በ halogen ፎንራ ላይ የሚሠራው አምፖል አስንስተር (tungsten) ነው. የኤሌክትሪክ ኃይል በሻንዳው በኩል ሲያልፍ ያብባል እና ያብራል, እናም ብርሃን የመጣው በዚያ ነው.

በድሮው የታተመ የብርሃን መብራቶች, የፊት መብራቱ በአትክልት ጋዝ ወይም ቫክዩም ተሞልቶ ነበር. ይህ ለበርካታ አመታት በደንብ ቢሠራም, ቶርስተን እስከ ሙቀቱ ድረስ እስከሚሞቅበት ድረስ በሚመጣው አቀራረብ ምክንያት የቅድመ-ሆሎክ ታንግስተን አምፖሎች ረጅም ጊዜ ቆይቷል.

ቱርስተን ለትክክለኛው ሙቀቱ በሚወጣበት ጊዜ ከቁልቁው ወለል ላይ "አፍንጫ" ይልካል. በእንፋቡ ውስጥ ባለው ክፍተት ውስጥ ቁሳቁስ በአምቡ ውስጥ ይቀመጣል ይህም በአብዛኛው የባትሪውን የባትሪውን የጊዜ መብራት ያጥባል.

በ Halogen Headlight Technology ውስጥ የተደረጉ ለውጦች

ዘመናዊው የ tungsten-halogen አምፖሎች በጣም ብዙ ከተለመዱ የታተሙ የኦክስጅን መብራቶች ጋር በጣም ተመሳሳይ ናቸው, በ halogen ከተሞላ በስተቀር. በሥራ ላይ ያለው መሠረታዊ ዘዴ አንድ አይነት ነው, ነገር ግን ሃሎጉን-የተሞሉ የፕላስቲክ መርፌዎች በእንደነዳድ ጋዝ ወይንም በከባቢ አየር ውስጥ ቢሞሉ ከሚገባው በላይ በጣም ረዘም ያሉ ናቸው.

ይሄ በዋነኝነት ምክንያት የሆነው የ tungsten filament ሞቃት እና ionዎችን በሚለቅስበት ጊዜ, ሃሎናው ጋዝ ንብረቱን ያከማቻል, በእቃው ላይ እንዲተካ ከመፈቀዱ ይልቅ በጣፋጭሙ ላይ ያስቀምጠዋል.

በ halogen የፊት መብራቶች ወይም የታሸጉ የብርሃን መብራት ስራዎች ላይ ተፅእኖ ሊያስከትሉ የሚችሉ ጥቂት ነገሮች አሉ, ነገር ግን የተለመደው የሂደት እድሜ ከ 500 እስከ 1,000 ሰዓታት ነው. ብልጫ ያላቸው አምፖሎች ለአጭር ጊዜ የሚቆዩበት ሁኔታ አላቸው, እንዲሁም ለረዥም ጊዜ እንዲሰለፉባቸው የተዘጋጁ አምፖሎችን መግዛት ይችላሉ.

የ Halogen Headlight Bulbs ሊከሰት የማይችለው ለምንድን ነው?

እንደ ሃሎጂን አምፖሎች እድገታቸው, እና እነሱን ሲጠቀሙ, አዲስ ሲሆኑ ከነሱ ያነሱ ብርሃንን መስጠት ይጀምራሉ.

ይህ የተለመደና የሚጠበቀው ነገር ግን የ halogen አምፖሉ በተቻለ መጠን ቶሎ ሥራውን እንዲያቆም ሊያደርጉ የሚችሉ በርካታ ምክንያቶች አሉ.

Halogen capsules በሚጠቀሙበት ጊዜ, በጣም ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች የሚጠቀሟቸው ከሆነ, ለጊዜው ያለመሳካት ውድቀት ዋነኛው መንስኤ እብጠቱ ላይ ሊገኙ የሚችሉ መርዝ ነው. ይህ አምፑሉን ከጫነው ሰው ጣቶች ላይ እንደ ተፈጥሯዊ ዘይቶች, ወይም እንደ ቆሻሻ, ውሃ ወይንም እንደ መስታወት ግልጽ ሆኖ በመኪና ውስጥ በእንስት መኪና ውስጥ ይገኛሉ.

አብዛኛው የፊት መብራቶችን ለመተካት እጅግ በጣም ቀላል ቢሆንም, በጣም መሠረታዊ በሆኑ መሳሪያዎች ማድረግም ይችላሉ, ወይም ምንም መሳሪያ የለም, በሚጫንበት ጊዜ አምፖሉን ሊያበላሹት ይችላል.

እንዲያውም, ማንኛውም በንኪሊዮኖች ላይ የሃሎጂን አምፑል ውጫዊ ገጽታ ለመመልከት ይፈቀድሎታል, ይህም አምፖሉ ያለጊዜው ያቃጥለዋል.

ለዚህም ነው ሃሊኮን ካፕላይን ሲያስገቡ ጥንቃቄ ማድረግ በጣም አስፈላጊ ከመሆኑዎ በፊት ሳያስቡት በፕላስቲክ ውስጥ ሳይወዱ በካንሰር መከላከያው ውስጥ የሚገኙትን ቆሻሻዎች ለማስወገድ መሞከር በጣም አስፈላጊ ነው.

የታሸጉ ባምበርስ ሃሎናዊ የፊት መብራቶች ቢከሰቱ, የበለጠ ጠንካራ እና ከባድ ሽፋኖችን ለመጉዳት በጣም ከባድ ናቸው. ሆኖም ግን የማኅበሩን ታማኝነት ማበላሸት ለቀደመው ውድቀት ጥሩ መልቀቂያ ዘዴ ነው. ለምሳሌ, ዓለት የታሸቀውን የብርሃን መብራት ሲመታ, ፍንጣውን ከጣለ, እና ሃሎናው ጋዝ እንዲፈስ / እንዲፈቅድለት ከፈቀደ, እሱ ከሌላው በበለጠ ፍጥነት ማጣት ይጀምራል.

Xenon, HID, እና ሌሎች የፉት መብራቶች ለምን ያህል ጊዜ ይቆያሉ?

የ xenon የፊት መብራት የቶንግስተን ቅጠሎች በሚጠቀሙበት ጊዜ ከ halogen የፊት መብራት ጋር ተመሳሳይ ናቸው, ነገር ግን እንደ አዮዲን ወይም ብሮሚን የመሰሉ የ halogen ጋዞች ይልቅ ነዳጅ ጋዞን ይጠቀማሉ . ዋናው ልዩነት ከፀሐይ ግንድ (አምፖል) አምፖሎች በተቃራኒ የብርሃን ነዳጅ ሁሉ ከጭንግል ስሚንደር ከሚወጣው አምፖል ነው.

Xenon በቴንግስተን ፋይበር ውስጥ ያለውን ንጥረ-ነገር ወደታችነት እንዲሸጋገር ሊያደርግ ይችላል. ስለሆነም የ tungsten-xenon የፊት መብራት በአጠቃላይ ከንጥርት-ሃሎክ አምፖሎች የበለጠ ጊዜ ሊቆይ ይችላል. የ xenon ዋናው የህይወት ዘመን የእድሜ ልክ በተለየ የተለያዩ ሁኔታዎች ላይ ይወሰናል, ነገር ግን የ xenon ዋና ጆርጅ አምፖሎች ከ 10,000 ሰዓቶች በላይ ለመቆየት ይችላሉ.

ከፍተኛ-ፍጥነት (HID) የፊት መብራቶች ከ halogen አምፖሎች የበለጠ ረዘም ያሉ ናቸው, ነገር ግን ጥቁር-ናኖን አምፖሎች እስካልተቀመጡ ድረስ.

እነዚህ የፊት ክፍል አምፖሎች የሚፈነጥቁትን የ tungsten ቀዳዳዎች ከመጠቀም ይልቅ እንደ ብልጭታ መሰንጠቂያዎች ተመሳሳይ በሆነ በኤሌክትሮክዶች ላይ ይመረኮዛሉ. የነዳጅ ድብደባ እና አየር እንደ ብልጭ ብስክሌት መንኮራኩር ሳይሆን, ዘይቤው የዜኖን ነዳጅ በማድረጉ እና ብሩህ ነጭ ብርሃን እንዲፈጥር ያደርገዋል.

የ HID መብራቶች ከ halogen የፊት መብራቶች የበለጠ ረዘም ያሉ ቢሆኑም, አብዛኛውን ጊዜ ግን ጥቁር-ናኖን አምፖሎች እስከአደጋቸው ድረስ አይቆዩም. የዚህ ዓይነቱ የፊት መብራት የ 2,000 ሰዓታት ያህል የተለመደ የሕይወት ርቀት ይኖረዋል, ይሄም በተለያየ ምክንያት ሊቋረጥ ይችላል.

የተኮማተሩ, የተቃጠሉ ወይም የአየር መብራቶቹን ያሟሉ

የኃይለኛ ብርሃን አምፖሎች ብዙውን ጊዜ በመቶዎች (ወይም በሺዎች) በሚቆጠሩ ሰዓቶች ውስጥ ቢቆጠሩም, እውነተኛው የዓለም ጉዳዮች አብዛኛውን ጊዜ መንገድ ላይ ይጣላሉ. የጭንቅላት መብራት በጣም በፍጥነት እንደሚቃጠል ካወቁ ሁልጊዜ የማምረቻ ጉድለት ላይ ሊሆኑ ይችላሉ. አንድ ብክለት በአምቡቱ ላይ የመሆን እድሉ ሰፊ ነው, ነገር ግን በማንኛውም ጊዜ ከአምራቹ ዋስትና ሊጠቀሙ ይችላሉ.

ዋና ዋና አምፖሎች ዋና ዋና አምራቾች ብዙውን ጊዜ ለግዢው ከተገዙበት ጊዜ ጀምሮ ለ 12 ወራት ዋስትና ይሰጣቸዋል. ስለዚህ በክረቦች ውስጥ ዘልለው መሄድ ቢኖርብዎት ግን የፊት መብራቶች በረጅም ጊዜ ውስጥ ቢቀየሩ ኖሮ ጥሩ ምትክ ማግኘት ይችላሉ.

የተቃጠሉ የፊት መብራቶቻቸውን ከመተካትዎ በፊት የፊት መብራቶችን በትኩረት መከታተል ጥሩ ሐሳብ ነው. በእንቡ ላይ ያለው ብክለት ቀደም ብሎ ማምለጥ ስለማይችል የተበላሸ ወይም የተበላሸ የፊት መብራት በግልጽ ችግር ሊሆን ይችላል .

ለምሳሌ, አንድ ዐለት በአንደ ትላልቅ አደባባዮች ላይ ትንሽ ቀዳዳ ሲመታ ወይም ማህተም ሲከሰት, ውሃ እና የጎዳና እሳትን ወደ ተሽከርካሪ የጭነት መቆጣጠሪያ መስሪያው ውስጥ ለመግባት እና የፊት መብራቶን ህይወት በአጭሩ ማሳጠር ይችላሉ.