Maxtor DiamondMax Plus 9 SATA ሃርድ ድራይቭ በዚህ ነጥብ ላይ ተቋርጧል. በተጠቀሰው ገበያ ላይ ጥቅም ላይ የዋሉ ተሽከርካሪዎች አሁንም ሊያገኙ ይችሉ ይሆናል ሆኖም ግን በአዲስ ከፍተኛ የአቅም ማጠንከሪያ ውስጥ መዋዕለ ንዋያ ማፍሰስ በጣም የተሻለው ነው. ለዚህ ዶክተራ ሊተካቸው ከሚችሉ የአማራጭ ተለዋጭ አማራጮች ውስጥ የእኔን ምርጥ SATA Hard Drives ጽሁፎች ይመልከቱ.
The Bottom Line
Maxtor's DiamondMax Plus 9 Serial ATA ሃርድ ድራይቭ ለአዲሱ ቴክኖሎጂ ክፍያ ለመክፈል ፈቃደኛ እስከሆን ድረስ በአሁኑ ጊዜ ምርጥ አፈጻጸም ያለው ዴስክቶፕ የመነሻ አንጻፊ ነው. ስርዓትዎ ሊደግፈው ከቻለ ከቀድሞው አይዲኤድ ላይ መሰረት ያደረገ ትልቅ መሻሻል ነው.
ምርጦች
- በጣም ከፍተኛ አፈፃፀም
- ባለ 4-ፒን ሞላይል የኃይል አገናኝ አለው
Cons:
- በጣም ውድ ከሆነ ከ IDE ሞተሮች ጋር ሲወዳደር
- ትክክለኛ የአለም ተደራሽነት ጊዜዎች ታውቀዋል
መግለጫ
- 160 ጊባ የማከማቸት አቅም
- 7,200 ሪ / ክ መዞሪያ ፍጥነት
- 8 ሜባ መሸጎጫ
- 9.4 ms አማካኝ ጊዜ
- Serial ATA (150MBps) በይነገጽ
- 4-pin የ ሞይል አጋዥ አገናኝ ከ SATA የአባት መያዣዎች ጋር
- ለ1-ዓመት የተገደበ ዋስትና
የመመርመሪያ ግምገማ - ማክስ ትራክት DiamondMax Plus 9 160GB SATA Hard Drive
ወደ ማለፊያ ATA ገበያ እንዲገቡ Maxtor በጣም በጥሩ ሁኔታ የተገጠመ መኪና ያደርገዋል. በአሁኑ ጊዜ DiamondMax Plus 9 SATA ሃርድ ድራይቭ ከፍተኛ የመስራት ችሎታ ያለው የዴስክቶፕ ድራይቭ አንጻፊ ነው. በ PC ፒን 2002 የዲስክ ፈተናዎች ውስጥ, Mactor ድራይቭ 1499 ሲሆን ይህም በ IDE ዒላማ የተደረገ Seagate ወይም ዌስተርን ዲጂታል ዲዛይን ካለው የመኪና ፍጆታ 50% የበለጠ ነው. በ Sandra ፋይል ስርዓት ፈተናዎች ውስጥ የአፈፃፀም ትርፍ ከፍተኛ ቢሆንም በ 25 በመቶ ብልጫ ያለው አፈፃፀም ብቻ ነበር.
የውሂብ ማስተላለፊያ ፍጥነቶች በጣም ፈጣን መስለው ቢታዩም, በእውነቱ ፈተናዎች ላይ ያሉት ሰዓታት መድረስም አልተሳካም. ብዙ አምራቾች ሊያገኙዋቸው የሚችሉትን በጣም ጥሩ ቁጥሮች ማስተዋወቅ ይጀምራሉ, እውነተኛው ዓለም ምልልስ ከተጠየቀው ቁጥር ይልቅ በማክስተር ውስጥ ካለው ጋር ሲነፃፀር ወደ 5 ሚሊ ሜትር ያህል ነበር. ከአንዳንድ ትናንሽ ትናንሽ ፋይሎች ጋር ለሚሰሩ ሰዎች ይህ ጉዳይ ሊሆን ይችላል.
ትልቅ ችሎታ ያለው, ትልቁ 160 ጂቢ ቋት ለተጠቃሚዎች በሙሉ ክፍሉን ለማትረፍ ክፍሉ ይሰጣል. አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች አማካይ ከ 80 እስከ 120 ጊባ ሊደርሱ ይችላሉ. እርግጥ ነው, ከፍተኛ አቅም መኖሩ ከዚህም ሌላ ብዙ የአነስተኛ የአሽከርካሪዎች ማሽከርከሪያዎች የተሻለ የመሆን እድል ምክንያት ነው.
በዲቪዱ ላይ አንድ እጅግ በጣም ጥሩ ባህሪያት አንድ የ SATA ኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ ገመድ (SATA) አስማሚ ገመድ እንደሚያስፈልግ የሚያስተካክል መደበኛ ባለ 4-pin ሞሌል ማገናኛ ውስጥ ማካተት ነው. በአሁኑ ጊዜ ያሉ ብዙ የኃይል አቅርቦቶች በአሁኑ ጊዜ የሲታኤን የኤሌክትሪክ ኃይል ማማዎች (Standard SATA) አያይዘውም. የሞልፎር ማገናኛን በማካተት, Maxtor የድሮውን የኤሌክትሪክ አቅርቦት በቀን በአስፈላጊነቱ እየገፈገመ በሃይል መትከያውን እንዲጭን አድርጎታል.
በአጠቃላይ, የ SATA ኤንቢን መገናኛን የሚያገናኝ ስርዓት ካለዎት Maxtor DiamondPlus 9 ፈጣን አፈፃፀም እና ትልቅ አቅም ለማቅረብ ጥብቅ ምርጫ ነው. የእርስዎ ስርዓት የቆየ የ IDE በይነገጽ አሁንም ከሆነ, የ SATA ካርድን ለማከል የሚያወጣው ወጪ አሁን ላይ ሊሰራበት አይችልም.