ለብዙ አሥርተ ዓመታት, ከመንገድዎ በፊት ከመኪናዎ በፊት ከመኪናዎ በፊት ስራ ፈት እንዲሉ መፍቀድ አለብዎት. ዘመናዊ የነዳጅ ማስወጫ ሥርዓቶችና የልቀት መቆጣጠሪያዎች ሞተሩን ሞቅ (ሞተር )ዎን ያለፈውን ነገር ለማሞቅ ተገድደዋል, ይህ ጉዳይ አሁንም ቢሆን ተከራካሪ ነው.
በአንደኛው በኩል, እንደ Idling Gets You Nowhere ዘመቻ እና የ Hinkle የበጎ አድራጎት ፋውንዴሽን ከአካባቢያዊ አከባቢ አንጻራዊ ያልሆነ ስራን በመቃወም ክርክር ሲኖርብዎት , በሌላው በኩል ደግሞ በክረምት ወራት ክሮሞዞር የሙቀት መጠንን መቋቋም የሚጠበቅባቸው ሰዎች አለዎት. አንድ ተጨናጭቶ መኪና በራሱ ተነሳስቶ ከነበረው ይልቅ በልጦታ ላይ የሚወጣውን ከፍተኛ መጠን ያመነጫል. እውነታው ግን ሜርኩሪው በተገቢ ሁኔታ ከተስተካከለ በኋላ መኪናውን ያለምንም መጓጓዣ መኪና ማሽከርከር የማይቻል መሆኑ ነው.
መኪና ማሞቅ በእርግጥ ጋዝ ይጠቀማል?
መኪና ለማጓጓዝ ምን ያህል እንደሚያስወጣው በቁጥሮች ውስጥ ከመቆፈርዎ በፊት, መኪና ማሞቂያውን በእርግጥ በጋዝ አጠቃቀም ስለመጠቀም ወይም አለመሆኑ ጥያቄውን መመለስ አስፈላጊ ነው.
አየር ማቀነባበሪያውን ነዳጅን የሚጠቀም መሆኑ እና የነዳጅ ኢኮኖሚን ለመቀነስ እውነታ ባይኖርም እውነታው ግን ሙቀቱን መቆጣጠር ሙሉ በሙሉ የነዳጅ ኢኮኖሚዎን አይቀንሰውም. ጠዋት ጠዋት መኪናዎን የማሞቅ ዋጋን ሲያስቡ በጣም አስፈላጊ የሆነው መኪናው መሙላቱ እንጂ ማሞቂያው እየሮጠ አለመሆኑ ነው.
እንዲያውም, መኪናዎን ከተከፈቱ እና ስራ እንዲፈታ ቢደረግ, ሙቀቱ ቢበራም ባይጠፋ ትክክለኛውን የጋዝ መጠን ይጠቀማል. ነገር ግን ሞተሩ ሙሉ በሙሉ ሥራ ቢፈጅም እንኳን ሞተሩ ሙሉ በሙሉ ይጠቀማል.
ምንም እንኳን መኪና ማራዘፍ ጋዝን የሚጠቀመው ባትሪ ቢሆንም, መኪናውን መሙላት ሲፈልጉ እና መኪናውን ሲነዳ በሚጠቀሙበት ጊዜ የመኪና ማሞቂያ መጠቀምን ልዩነት መገንዘብ ጠቃሚ ነው. መኪናው ባዶ በሚሆንበት ጊዜ የመኪና ማሞቂያውን መሮጥ መኪናው ውስጡን በተሞላው ጊዜ ሞተሩ ብቅ ብቅ እያለ ይሞቀዋል, ነገር ግን ማሞቂያውን ከማብራት እና ሞተሩን ከማሽከርከር ጋር የተያያዘ ተጨማሪ ወጪ የለም.
ይህ የሆነው ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ባሻገር በሁሉም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ የሚቀሩ ማሞቂያዎች, ከከባቢው የሚወጣውን ቅዝቃዜን ወደ ከባቢ አየር ውስጥ በመግባት ወይም የመኪናው ውስጠኛ ክፍል እንዲሞቁ ስለሚጠቀሙ ነው.
ከመኪና ከማሽከርከር በፊት መኪና ማበጀት አስፈላጊ ነውን?
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, እና አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ሞተሩን ለማሞቅ ስራን ማካሄድ አስፈላጊ አይደለም. የነዳጅ መርጫ እና ዘመናዊ የካርቦን መቆጣጠሪያዎች የሌሉ አሮጌ ተሽከርካሪዎች በዚህ ደንብ ውስጥ የተለዩ ናቸው, ስለዚህ በማናቸውም ዘመናዊ መኪና ውስጥ ዘልለው ለመግባት, አሥር ወይም ሃያ ሴኮን መጠበቅ እና መሄድ ይችላሉ.
ሌሎች የተለዩ ሁኔታዎች በተለይ ከተለመደው የአየር ሁኔታ ጋር የተያያዙ ሁኔታዎችን ያጠቃልላሉ, በዚህ ጊዜ የሙቀት ማሞቂያ መሳሪያዎች ሙሉውን ምሽት በተጨማኒ በዜሮ እርካሽ ውስጥ ተዘፍኖ የነበረን ሞተር ከማሽከርከር የተሻለ የፍሳሽ ማሞቂያ መሳሪያ ነው.
እርግጥ ነው, ሁሉም ማሞቂያዎች እና አካባቢያዊ ጭንቅላትን በእጅ የሚያጨቃጨቁበት ሁኔታ በጣም አደገኛ እና አመቺ በሆነ መኪና ውስጥ ዘልቆ መሄድ እና መንገዱን ለመምታት እምብዛም አያስቸግርም.
የነዳጅ ማሞቂያ መሳሪያ ሞተሩን በተወሰነ ደረጃ ቢያሞግንም, መኪናው ውስጥ እንዲሞቅ ወይንም መስኮቶቹን ለማርካት ምንም ነገር አያደርግም. እነዚህን ጉዳዮች ለመፈተሽ መኪናህን መንዳት ወይም መገልገያዎችን ማሞቂያ መጠቀም (በጊዜ ቆጣሪ ወይንም ከሙቀት መቆጣጠሪያ).
መኪና ማቆርቆር መኪና ወጪ የሚሆነው ምን ያህል ነው?
መኪናዎን ያረፉትን አንዳንድ ጊዜ (በራሪ ርቀት ወይም በመጥፎ ቅዝቃዜ ውስጥ በመሆን በማጥቃት) መግዛትን ከወሰዱ, ምን ያህል ዋጋ እንደሚከፍሉ ለማወቅ ይፈልጉ ይሆናል.
ለሁሉም የሚነካ ብቸኛ ስዕል መስጠት ባይቻልም, ምን ያህል ጋዝ እንደሚያቃጥልዎ በተለያየ ምክንያት ምክንያት, የአርጊን ብሔራዊ ላቦራቶሪ 1.8 L Honda Civic ጨምሮ, በሦስት የተለያዩ ሞተሮች ላይ ጥናት አካሂዷል. 2.5L ፎርድ ፎደል እና 3.6L Chevrolet Malibu.
ለ E ነዚህ ሞተሮች ለ 10 ደቂቃ ያህል ስራ ፈትተው ይጠፋሉ:
- 1.8L Honda Civic: .026 gal
- 2.5 ሊ ፈለትን Fusion: .082 ጋ
- 3.6L Chevrolet Malibu: .14 gal
በዚህ የአጻጻፍ ጊዜ የአልጄ የነዳጅ መለኪያ ሪፖርት መሠረት በአሁኑ ወቅቱ ለነዳጅ ነዳጅ በአማካይ ወደ 2.49 የአሜሪካ ዶላር ይደርሳል. ይህም ማለት ለአሥር ደቂቃ ያህል መኪናዎትን መዝለል በ $ 0.06 - 0,34 በሚሆንበት አካባቢ ዋጋውን ሊያሳጣዎ ነው.
በስራ-ቤት በሚሰሩ የስራ እንቅስቃሴዎች ላይ በተናጠል በጊዜ (በነባሩ ANL ዘገባ መሰረት) የነዳጅ አጠቃቀምን ስለሚመለከት, ለረዥም እና ለአጭር ጊዜ ስራ ከፈተው ወጪዎችዎን ለመለዋወጥ እነዚህን ቁጥሮች ለመለዋወጥ መጠቀም ይችላሉ. ተለቅ ያለ ሞተር ካለዎት, የበለጠ ዋጋ እንደሚያስወጣ ማሰብ አለብዎት.
ባንኩ እዚህ ወይም በኩርድ ማቆየት የማይቻል ቢሆንም, የሬክተሩ ወጪዎች በጊዜ ብዛት ሊጨምሩ እንደሚችሉ ማየት ቀላል ነው.
እርግጥ ነው, በአንዳንድ ግዛቶች ውስጥ ስራ ፈት የሚያደርግ መኪና የሌለበትን ቦታ መተው ሕገወጥ ነው.
መኪና ለማቀዝቀዝ የነዳጅ ማሞቂያ መጠቀምስ ይቀንሳል?
በቅርብ ጊዜ የቀረቡት አሀዛዊ መረጃዎች ከዩኤስ የአየር ኃይል ኢንፎርሜሽን አስተዳደር እንደገለጹት, በአንድ ኪውዋድ ውስጥ ያለው ብሔራዊ አማካይ የኤሌክትሪክ ዋጋ በአሁኑ ወቅት 0,132 ዶላር ይሆናል. ይህ ቁጥር ከጊዜ ወደ ጊዜ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ ይለዋወጣል, ነገር ግን ግምቱን ለማግኘት በቂ ነው, እና እርስዎ የሚፈልጉ ከሆነ ትክክለኛ ቁጥርን አሁን ያሉትን ቁጥሮች መመልከት ይችላሉ.
እስቲ አንድ 1000 ዩኤስቢ ተሰኪ ማሞቂያ (ማሞቂያ ማቆሚያ) ፈልገህ እንበል, እና የኤክስቴንሽን ገመድ (ወደ ብረታ ማሞቂያህ ወይንም በሌላ መንገድ) አሻግረህ ታስገባለህ እና መኪናህን ለማሞቅ እና የመንገዱን ሾልፎች ለማፍጠር ልትጠቀምበት ትፈልጋለህ . ለአንድ ሙሉ ሰዓት ሲሰሩ ቢቆዩም አሁንም 13 ሳንቲም (በራስዎ በሚኖሩበት አካባቢ ላይ በመመስረት መስጠት ወይም መውሰድ ይችላሉ).
ያ ማለት, በ 1 ሊትር ክልል ውስጥ ሞተር ያለው መኪና ካልነዳህ, ለአስር ደቂቃዎች ያህል የበረዶ ማቀዝቀዣ (ባትሪ) ማራዘሚያ ነው.