ባትሪዬ በተቃረበ በጣም የከፋው ጊዜ ያህል ሞቷል. አዲስ ጓደኛ እንድገባ እንዲያግዝኝ አንድ ጓደኛ ማግኘት ቻልኩኝ, እናም በድሮው ውስጥ ያለው ኤሌክትሮይት በጣም ዝቅተኛ እንደሆነ ነገረኝ. ይህ ምን ማለት እንደሆነ በትክክል አላውቅም, ግን በኋላ በሌላ ኤሌክትሮኒት ከሞላው, ምናልባት ምናልባት በኔ ላይ አልሞትም እና ጥሎኝ አልቀረኝም. ስለዚህ ወደ የሳይንስ ክፍል ተመላልሶ እያልኩ አስብ ነበር እና በጂም ውስጥ ምናልባት ጥቂት ጋተርድድ, የጨው ውሃ, ቤኪንግ ሶዳ ወይንም ሌላ ዓይነት ኤሌክትሮይክን ባትሪ ውስጥ አስቀምጣለሁ ብዬ አስቤ ነበር.
ምንም እንኳን ጌትደር ኤሌክትሮላይቶች ከኤሌክትሮላይት ጋር የሚገናኝ ቢሆኑም ጨዋማ ሶዳ ወይም ሶዲየም ባይካርቦኔት በኤሌክትሮላይት ውስጥ ሊፈርስ ይችላል, እነዚህን ሁሉ ነገሮች በባትሪ ውስጥ ማስገባት የለብዎትም. የባትሪ ኤሌክትሮይክዎ ዝቅተኛ ከሆነ ሁልጊዜ ማከል ያለብዎት ብቸኛው ውሃ ነው. በሳሪሊክ አሲድ ሊጨመርባቸው የሚችሉ አንዳንድ በጣም ልዩ የሆኑ ሁኔታዎች አሉ, ለምሳሌ ባትሪው ተጣብቆ እና ተላቅቆ, ነገር ግን በጭራሽ ሌላ ማንኛውንም ነገር ጨምረው.
ባትሪ ኤሌክትሮሊቴ ዝቅተኛ መሆን ማለት ምን ማለት ነው?
ጓደኛዎ በድሮው ባትሪው ውስጥ ያለው ኤሌክትሮይክ ዝቅተኛ እንደሆነ ሲነግረው, አንድ ወይም ከዚያ በላይ የባትሪ ሕዋሳት ፈሳሹ ከሊይ ጫፉ ጫፍ በታች ይወርዳሉ ማለቱ ነበር. የመኪና ባትሪዎች በመጠጥ ውሃ ውስጥ እና በሲልፈሪክ አሲድ የሚሠራ ተከታታይ የብረት መቀመጫዎች የተዋቀሩ ናቸው, እና ደረጃው ከጣሪያው አናት በታች በጭራሽ እንደማይጠፋ ማረጋገጥ በጣም ጠቃሚ ነው.
ባትሪ ውስጥ ያለው ኤሌክትሮይክ ከጣሪያው አናት ላይ ይወርዳል, እና ለአየር የተጋለጡ ሲሆኑ ሰልደሪው ይከሰታል. ይህ ሂደት የባትሪውን የህይወት መጠን በአጭር ጊዜ ውስጥ ሊያሳጥረው ስለሚችል እንደ ኤሌክትሮኒክስ ውስጥ የሰልፌሪክ አሲድ በሳምባዎቹ ውስጥ እንዲከማች ስለሚደረግ ባትሪው በሚሞላበት ጊዜ ወደ ኤሌክትሮኒክስ መልሶ ይለቀቃል. ተከስቷል.
ትክክለኛውን ኤሌክትሮይሊት ወደ ባትሪ በማከል
ጌቶደር ከስልጠና በኋላ ሰውነትዎን ለመጨመር ትክክለኛውን ኤሌክትሮላይቶች ሊኖራት ይችላል, ነገር ግን ባትሪዎችን ለመፈለግ አልያም የለውም. በጂታቴድ እና በሌሎችም ተመሳሳይ ስፖንሰሮች ውስጥ ያሉ ኤሌክትሮሊቶች በዋናነት ሶዲየም እና ፖታሲየም ሲሆኑ አነስተኛ መጠን ያለው ማግኒዝየም, ካልሲየም እና ክሎራይድ ናቸው. እርስዎ የጠቀሱዋቸውን ሌሎች ነገሮች, የጨዋማ ውሃ ማጠራቀሚያ እና ከመጋገሪያ ሶዳ የተሰሩ ሌሎች ዓይነቶችም ተመሳሳይ ያልሆኑ ኤሌክትሮላይቶች ይገኛሉ. የጨዋማ ውኃ በሚኖርበት ጊዜ ኤሌክትሮኒት ሶዲየም ክሎራይድ ነው. በሌላ በኩል ቤኪንግ ሶዳ (sodium bicarbonate) የተገነባ ነው.
በባትሪ ላይ ያለው የውኃ መጠን ወዲያውኑ ሊያበላሽ ይችላል, ነገር ግን አንዳንድ ንጥረ ነገሮችን ከሌሎች የከፋ ነው. ለምሳሌ, ቤኪንግ ሶዳ በባትሪ ኤሌትሌት ውስጥ የሚገኘውን ሳልፌሪክ አሲድ ለማቃለል ሊወስን ይችላል. እንደ እውነቱ, ከባትሪ መገልገያዎች እና ኬብሎች ጥገኛነትን ለማጽዳት በጣም የተሻሉ ዘዴዎች የሚፈጀው ቤኪንግ ሶዳ እና ውሃ ቅልቅል ነው. በተመሳሳይ መንገድ የአሲድ ምሳሌ ለስላሳ እና ለስላሳ እግር ማቀዝቀዣ የተጋለጠ ነው.
ውኃ እንዴት ኤሌክትሮይት ሊሆን ይችላል?
ከሳይንስ ክፍል እንዳስታውስ, ውሃ, በራሱ, ኤሌክትሮይክ አለመሆኑን ስለሚያስቡ ወደ ባትሪ ኤሌትሮሊ ውስጥ ውኃ ማከል እንደ መጥፎ ሐሳብ ሊመስሉ ይችላሉ. በጨረፍታ ብናይ, አሁን ያለውን ኤሌክትሮኒክ ብቻ ታወሳለህ. ውሃ በመጀመሪያ ከሳሪላይክ አሲድ ጋር ተቀላቅሎ ኤሌክትሮይክ ብቻ ሊሆን ይችላል, ስለዚህ ባትሪው በቀጥታ ከሱፍ ፈሳሽ ይልቅ ድፍን ሳሎሪክ አሲድ እና ውሃን ማወዛወዝ አስፈላጊ ነው ብሎ ማመን ምክንያታዊ ነው.
ዝቅተኛውን ሴሎች ለመጨመር ቀጥተኛ ውሃ ማከማቸት የቻሉበት ምክንያት የእርሳስ አሲድ ባትሪ ውሃ ሲያጣ ነው, ሰልፈሪክ አሲድ አይጠፋም. ውሃ በተፈጥሮ ሂደት ውስጥ ኤሌክትሮይሊሲስ በሚፈጠር ሂደት ውስጥ ጠፍቷል, በተለይም በሞቃት የአየር ጠባይ ውስጥ - በተለይም በሞቃት የአየር ጠባይ ምክንያት ሊጠፋ ይችላል, እንዲሁም የሰልፈሪክ አሲድ ይዘት በየትኛውም ቦታ አይሄድም, ወይም በጣም በጣም ቀርፋፋ በሆነ ፍጥነት ውስጥ ይገኛል.
ረጅም ጊዜ የመኪና ባትሪ ኤሌክትሮላይትን በመሙላት
ምንም እንኳን ባክቴሪያው አሲድ ባትሪ ህይወትን ለመቆየት ቢሞክርም, ባትሪው ባይወጣዎት ጊዜ ሁኔታው በጣም ጠፍቶ ሊሆን ይችላል. ጓደኛዎ ባትሪውን ለመሙላት ሙከራ ሲያደርግ, እና እንደማይቀበለው ወይም ክስ እንደማይፈጥር በማሰብ, ምናልባት ጠንከር ያለ ባትሪ በአየር ላይ በሚገኙበት ጊዜ የሚመጡ የብረት ሳጥኖች በአየር ላይ ሲካሄዱ የሚከሰተው ሰልፋይ ነው.
ይህ ዓይነቱ ሁኔታ እንዳይከሰት ለመከላከል ከሁሉ የተሻለ መንገድ መደበኛውን የባትሪ ጥገና ፕሮግራም አካል አድርጎ ለመቆየት ነው. አንድ የሞተ ባትሪ ከአስፈላጊ ሁኔታዎች ያነሰ እምነበረዎት እያለ በጣም ደስ የሚል መረጋጋት ነው, ነገር ግን ቢያንስ ለወደፊቱ ተመሳሳይ ዕድልን ለማስወገድ እድል ያገኛሉ.