የጭጋግ መብራት ወይም አምፖሎች: ማንን ይፈልጋሉ?

ከጭጋግ መብራቶች እና መብራቶች በስተጀርባ ያለው ሳይንስና ቴክኖሎጂ

የፊት ጭጋግ የመብራት መብራቶች በማንኛውም መልኩ የተለመዱ መሳሪያዎች አይደሉም, እና እዚያ ላይ መቼ እና እንዴት መቼ እንደሚጠቀሙበት ብዙ ውዝግቦች አሉ. ከባለመ እና ዝቅተኛ የብርሃን መብራቶች በተቃራኒ ሁለቱም ተለጥተው የሚመለከቱት የጭጋግ መብራቶች በጥቂቱ በጣም ጥቂት በሆኑ ሁኔታዎች ላይ ብቻ ጠቃሚ ናቸው. እውነታው ግን የጭጋግ መብራቶች በተለዋጭ የአየር ንብረት እና ሌሎች በአየር ውስጥ ጭጋግ, ጭጋግ, ወይም አሸዋ እና አቧራ በተቀላጠፈ ሁኔታ ላይ ሲታዩ እጅግ በጣም ዝቅተኛ በሆነ ሁኔታ እንዲጠቀሙባቸው ታስበው የተዘጋጁ ናቸው.

የጭጋግ መብራቶችን የሚደግፉት ዋናው መከራከሪያዎች የተለመዱ የፊት መብራቶች, በተለይም ደግሞ ከፍተኛ የብርሃን መብራቶች, በአሽከርካሪ ዓይን እይታ ውስጥ ነው. እንዲህ ዓይነቱ አደገኛ ሁኔታን ለመቋቋም ሲባል በተቃራኒው ጠርዝ ላይ በማንዣበብ መብራትን በማንሳት ማስወገድ ይቻላል.

ግራ መጋባቱ ላይ ተጨማሪ ጭብጦች ሁሉ ሁሉም የጭጋግ መብራቶች ቢጫ ናቸው, እንዲሁም ብዙ የዝቅተኛ ዋጋ አቅራቢዎች ትክክለኛውን ምርት ወይም አቅርቦት "ማሽኮርመጃዎች" እና "የማሽከርከሪያ መብራቶች" የሚለውን ቃል "ጭጋግ እና ማሽከርከር" የብርጭቆሽ "ስብሰባዎች. "የማሽከርከሪያ መብራት" የሚለው ቃል በተለምዷዊ የብርሃን መብራቶች, አንዳንድ ጊዜ ለዋና ዋና የፊት መብራቶች የሚጠቀሱ እና በሸረሪት ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ምርቶችን ሊያመለክት ይችላል.

የጭጋግ መብራት ወይም ጭጋግ የብርሃን መብራት ምን ማለት ነው?

ከፊቱ የሚስፉት የጭጋግ መብራቶች እና የጭጋግ መብራቶች በአሞሌ ቅርጽ በተሰራ ቅርጽ ውስጥ ለመብራት የተቀየሱ የአዉቶሞሪ የፊት መብራት ናቸው. ውጥረቱ በአማካይ የሾለ ጫፍ እንዲነቃረብ ተደርጎ የተሠራ ነው, እና እውነተኛው ብርሃኖች በአብዛኛው ተጭነው ወደታች ጠርዝ ወደ መሬት ያጠፈራሉ.

የጭጋግ መብራቶች አቀማመጥ እና አቀማመጥ ሊወዳደሩ እና ከእንደዚህ ዓይነቶቹ ጋር ተመሳሳይ የሆኑ መሳሪያዎች እንዴት እንደሚለያዩ ለመለየት ከከፍተኛ ፍንጥር እና ዝቅተኛ የብርሃን መብራቶች ጋር ሊወዳደር ይችላል. ከፍተኛ ፍን መጫኛ እና አነስተኛ የብርሃን መብራቶች ሁለቱም በአንዱ በንጽሕናው ጥልቀት ላይ ሲታዩ, በመንገዱ ላይ ያለውን መንገድ በተሽከርካሪ ፊት ለፊት በጣም ትልቅ ርቀት እንዲፈጥሩ ያስችላቸዋል. በተቃራኒው ደግሞ በእሳት ማሞቂያዎች የሚጠቀሙበት የጠቆረ አንፀባራቂ ተሽከርካሪን በብርድ ፊት ለፊት ብቻ ያበራሉ ማለት ነው.

አንዳንድ የጭጋግ መብራቶች ተለዋጭ የቢጫ ብርሃን ያመነጫሉ, እንዲሁም ሁሉም የጭጋግ መብራቶች ቢጫ ቅጠሎች, ቢጫ ሌንሶች, ወይም ሁለቱም እንዳላቸው በአንጻራዊ ሁኔታ የተስፋፋ አመለካከት አለ. እንደ እውነቱ ከሆነ, ተሽከርካሪው በተቀነባበረባቸው የተለያዩ ሁኔታዎች ላይ, ቢጫ ቀለም ያላቸው መብራቶች እና በመደበኛ የአበባ ዋና ዋና የፊት መብራቶች ጥቅም ላይ የዋለው ቢጫ ቀለም ነው. ስለዚህ አንዳንድ የጭጋግ መብራቶች ቢጫ የቢጫ ብርሃን ቢሰጡ ብዙዎቹ ነጭ ብርሃን ያመነጫሉ.

በእውነቱ ከባዶ ቅርጽ ያለው የብርሃን ጨረር እና እስሩም እንዲቀየር የሚያደርገውን መንገድ, በእውቀቱ ውስጥ ጭጋግ ከማብሰል ይልቅ ጭጋጋማ መብራት ያመጣል.

Selective Yellow Light ምንድነው?

ተመርጠው እንደ ቢጫ መብራቶች እና የጭጋግ መብራት ጀርባ ያለው ሀሳብ አጠር ያሉ ሰማያዊ እና ቫዮሌት የብርሃን ርዝመት የብርሃን ፍጥነት እየጨመረ ሲሄድ የማንኮራኩር እና የማንኮራኩር አመጣጥ የሚያመጣ ነው. በተለይም በደካማ ሁኔታ ላይ, ሰማያዊ ብርሃን በአጉዛይ, በበረዶ ቅንጣቶች, ወይም በዝናብ ጭምር በሚንጸባረቅበት ጊዜ የብርሃን ነበልባልን የሚፈጥር ከሆነ.

በምር ማሳያ ቢጫ ቀለም ምክንያት አስቸጋሪ በሆነ ሁኔታ በማሽከርከር የማታለሉበት ሁኔታ በጣም አነስተኛ ስለሆነ አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ለየት ያሉ ቢጫ መብራቶችን ይጠቀሙበታል. ይህ ተመሳሳይ ጠቀሜታ ጭጋግ በተሞላበት መብራት ውስጥ ቢጫ ያያል. ነገር ግን, ሰማያዊ መብራትን ማጣራት በጠቅላላው የብርሃን ውፅአት ውጤት ያስከትላል, ይህም ለአውሮፕላን የአየር ሁኔታ ሁኔታ በምሽት ለመንዳት የማይመች ነው.

የጭጋግ መብራቶች መቼ መጠቀም እንዳለባቸው

የጭጋግ መብራቶች ዝቅተኛ በመሆኑ እና ብዙዎቹ የምርጫ መለዋወጫ ብረትን ስለሚጠቀሙ, የመንዳት ሁኔታዎቹ ጥሩ ሲሆኑ በአንጻራዊነት ጥቅም የሌላቸው ናቸው. ይህ ማለት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በደንብ የማይታዩ ሁኔታዎችን ካላዩ በስተቀር ማዞሪያዎች መብራቶቹን ማብራት ምንም ምክንያት የለብዎትም.

የጭጋግ መብራቶች ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ አንዳንድ ሁኔታዎች በዝናብ, በጭጋ, በረዶ ወይም በአየር ውስጥ ከመጠን በላይ የሆነ የአቧራ ቅንጣትን ያካትታሉ. በደንብ የማይታዩ ሁኔታ ላይ ራስዎን ሲነዱ, እና ከፍተኛ ሰዎዎችዎ እርስዎን ወደ ኋላ እንዲያንፀባርቁ, ብጥብጥ ወይም የማስነጣጠር ውጤት ያስከትላል, ከፍ ያለ ወቦዎችዎን መጠቀም የለብዎትም. የሚመስሉት ዝቅተኛ ጨረሮች ከልክ በላይ ብሩህ እንዳይሆኑ ካዩ, እርስዎ ማየት የሚችሉት በሙሉ በረዶ, ጭጋግ, ዝናብ ወይም የአቧራ ቅንጣቶች ካሉ, ከዚያ ጥሩ የጭጋግ መብራቶች መኪና መንገዱን በትክክል እንዲመለከቱ ያስችልዎታል.

የሚይዙት የጭጋግ መብራቶች, ከዋና ዋና የብርሃን መብራቶች በተቃራኒ, መኪናዎን ፊት ለፊት ብቻ ያርቁ. ይህ የኃይል ማመንጫዎችዎን ብቻ በሚጠቀሙበት ጊዜ በየትኛውም ዓይነት ፍጥነት ማሽከርከር በማይታመን ሁኔታ አደገኛ ያደርገዋል. በእርግጥ, በአንዳንድ አካባቢዎች, ዋናው የብርሃን መብራቶች ቢያንጸባርቁ እንኳ ጭስ ማውጫዎ በሚነሳበት ጊዜ መኪናዎትን ማሽከርከር ህገ-ወጥ ነው.

አብዛኛውን ጊዜ የጭጋግ መብራቶች አስፈላጊ ሲሆኑ, ዋናው ተግባርዎ መድረሻዎ ወይም ሌላ መጥፎ ቦታ እስኪደርሱ መጠበቅ እስኪችሉ ድረስ በጥንቃቄ እንዲጓዙ ለመፍቀድ ነው.

የድቅ ሰሌዳዎች ምን ናቸው?

ከፊል ጎሳ የማያቋርጥ የጭጋግ መብራት የተነደፈ ቢሆንም, በጣም ደካማ ከሆኑ የታይታ ሁኔታዎች ጋር ቀስ በቀስ ለመንሸራተት የሚያስችሎዎት ቢሆንም የኋላው የጭጋግ ማብጠቂያዎች እንደ እነዚያ ተመሳሳይ ሁኔታዎች ስር ያሉትን ማንም ሰው እንዳያጠቁዎት ለመከላከል የተነደፉ ናቸው. ችግሩ በጣም በጣም ዝቅተኛ ታይታይ ሁኔታ ሲኖር, በጣም ቀስ ብሎ እስኪያልፍ ድረስ የኋላዎ መብራቶች ሌሎች አሽከርካሪዎች እንዲገኙ ላያሳውቁ ይችላሉ. ይህ ከእርስዎ በስተጀርባ ያለው ግለሰብ በተደጋጋሚ ለሚከሰቱ ሁኔታዎች ባልተጠበቀ ፍጥነት እየነዳ ከሆነ በጣም ነው.

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, የኋላቸው የጭጋግ መብራቶች ቀይ ናቸው, ይህም እንደ ብሬክ መብራቶች እና እንደ መፍቻ መብራቶች ተመሳሳይ በሆነ መልኩ ያመጣቸዋል. እንዲያውም, የኋላ የበረዶ ብርሃና እና የማቆሚያ መብራቶች ተመሳሳይ መጠን ያለው ብርሃን ያመነጫሉ. ስለዚህ አንድ ተሽከርካሪ የኋላ መብራቶች ከሌለው, ብሬክስን ተግባራዊ ማድረጉ በንፅፅር ሁኔታ ተመሳሳይ ውጤት አለው.

የኋላ የጭጋግ መብራቶች ዋናው ነገር ተመሳሳይነት ያለው ቀለም እና ልክ እንደ ብሩክ መብራቶች ሁሉ ብሩህ እንደመሆኑ ነጂው ሁለቱን ስህተት እንዲፈጽም ሊያደርግ ይችላል. ይህንን ለመቋቋም የኋላ የጎማዎች መብራቶች ከግራ መብራት መብራቶች ጋር የተወሰነ ርቀት መኖር እንዳለባቸው ህጎች ይደነግሳሉ. አንዳንድ ተሽከርካሪዎችም ከሁለት ይልቅ ምትክ አንድ የኋላ ጭረት መብራትን ብቻ ይጠቀማሉ.

የጭጋግ ብርሃን የሚፈጠረው ማን ነው?

ከተሽከርካሪዎ ፊት ለፊት ሆነው የጭጋግ መብራቶች በግልጽ ስለሚያነቡ, ሁለት ግልገሎች አሉዋቸው. የመጀመሪያው ለመተግበሩ የታለመ ነው, ይህም በጣም ደማቅ ብርሃን ላይ እንዲታይና ወደ መድረሻዎ ቀስ በቀስ እንዲቀጥሉ ያስችልዎታል. ሌላው ደግሞ በመደበኛ ሁኔታ ታይቶ በማይታዩ ሁኔታ መኪናዎ ምን እንደሚመስል ማየት ነው. ስለሆነም ዋናው የብርሃን መብራቶች በተሽከርካሪዎች ፊት ለፊት እና በርሜቱ በመንሸራቱ መካከል በሚገኝበት ቦታ መካከል ትልቅ ክፍተት ይተዉታል.

የነፃ ማብራት መብራቶችን ይህን ጊዜያዊ ክፍተት ለመሙላት ፈታኝ ቢሆንም, እነሱን ለማጥፋት ጥሩ ምክንያት አለ. ችግሩ ያለው ከፊት ለፊቱ የመንገዱን ፊት ለፊትዎ ለማንፀባረቅ ያቅልዎታል, ይህም በተሽከርካሪዎ ፊት ለፊት ያለውን ጥቁር መንገድ በደንብ የማየት ችሎታዎን ይቀንሳል. ስለዚህ በተሽከርካሪዎ ፊት ለፊት ሆነው ለመኪናዎ መብራቶች ሲጠቀሙ በጣም በቀስታ የሚያሽከረክሩ ሲሆን ይህም በተለመደው የመንዳት ፍጥነትዎ ውስጥ በመተው እና በተለመዱ የመንዳት ሁኔታዎች ላይ በመተው በጣም መጥፎ ዜና ሊሆን ይችላል.

እውነታው ግን, የጭጋግ መብራቶች ሲጠቀሙባቸው አብዛኛው ሰዎች አያስፈልጉም. በጥቂት ጠባብ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ ስለሚውሉ, በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ እራስዎን መንዳት ቢፈልጉ ብቻ ያስፈልገዎታል. እና ምንም እንኳን በደካማ ታይቶ የማይታወቅ ቢሆንም እንኳ የጭጋግ መብራቶች አሁንም በአስተማማኝ ደህንነት ደረጃ እንኳ ሳይቀር ከመጠን በላይ በበረዶ ወይም በሀይለኛ ፍጥነት እንዲጓዙ አይፈቅዱም.