በመኪናዎ ውስጥ የሚገኙት ዳሽቦርዶች ከእርስዎ የአሁኑ የፍጥነት መጠን, የእስዎን ኤሌክትሮኒካዊ ሁኔታ እና የጤና ሁኔታዎን በተመለከተ ውስብስብ ታሪክን ያንብቡ, እና እንደ የእርስዎ የፊት መብራቶች ያሉ ነገሮች እንደነበሩ ይሁኑ እንኳ. የተለያዩ ተሽከርካሪዎች የተለያዩ መለኪያዎችን አሏቸው, እና አንዳንድ የመሳሪያ ፓነሎች ከሌሎቹ በጣም የተወሳሰቡ ናቸው. ነገር ግን በመኪናዎ ውስጥ ያሉት መለኪያዎች መስራታቸውን ሲያቆሙ, በችኮላ መተው የሚችሉት ሁኔታ አይደለም.
አንድ መለኪያ መስራት ሲቆም ችግሩ ምናልባት በጀርባው በራሱ ወይም በመጥፎ ዳሰሳ ውስጥ ሊሆን ይችላል. ሁሉም መለኪያዎች በተመሳሳይ ጊዜ መለዋወጫዎች ብዙውን ጊዜ የተቃጠለ ብስባሽ ወይም የሙቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን ያመለክታሉ.
በመኪና ውስጥ ያሉ መለኪያዎች ዋነኛ መንስኤዎች በሶስት ሁኔታዎች ውስጥ ሊከፋፈሉ ይችላሉ:
- ማንኛዎቹ መለኪያዎች አይሰራም.
- ማናቸውም መስመሮች ፈጽሞ ባይሠሩ, ችግሩ የተቃጠለ ብጥብጥ ወይም የስህተት መሣሪያ መሳሪያ ሊሆን ይችላል.
- መለኪያዎቹ ሁሉ ዝቅተኛ ወይም የተሳሳቱ ከሆነ ዝቅተኛውን የቮልቴጅ ማመቻቸት ላይ ሊጠቀሙ ይችላሉ.
- መለኪያዎቹ በከፍተኛ ፍጥነት ሊነበብ በሚችል ንባብ ላይ ከተመዘገቡ የሽርሽር ችግር ወይም መጥፎ የቮልቴክት ተቆጣጣሪ ሊሆኑ ይችላሉ.
- የግለሰብ መመዘኛ አይሰራም.
- የነዳጅ ግፊት, ቅዝቃዜ, ኃይል ወይም ጋዝ መለኪያ ስራ አይሰራም ወይንም ያለምንም ችግር ቢሰራ ችግሩ በቦርዱ, በአገልግሎት መስመሩ ወይም በላዩ ላይ ነው.
- የፍጥነት መለኪያ በጣም ልዩ በመሆኑ አንዳንዶች ከመነካካካት ይልቅ አካላዊ ገመድ (ኬብሎች) ይጠቀማሉ ስለዚህ የፍጥነት መለኪያ መሳሪያ አይሰራም የተሰበሩ ገመዶች ወይም የተሰነጠቀ ማራጊያን ሊያመለክት ይችላል.
- አንድ ወይም ከዚያ በላይ የዳሽቦርድ ማስጠንቀቂያ መብራቶች አይሰሩም.
- አንድ ጊዜ ወይም ከዚያ በላይ የማስጠንቀቂያ መብራቶች ለመጀመሪያ ጊዜ ሲበራ መብራቱን ካላቆሙ ብዙውን ጊዜ የተበጣጠለው አምፑል ያመለክታል.
- ሁሉም መብራቶች ጨርሰው ቢመጡ, መጀመሪያ ፈርስዶችን እና ሽቦውን ወደ የመሳሪያ መሣሪያ ስብስብ ይፈትሹ.
- ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ የማስጠንቀቂያ ብርሃኑ መብራቱን ካቆመ እና ከተዘለ, ያ በተለየ ስርዓት ውስጥ ያለውን ችግር ያመለክታል.
በመኪና ውስጥ በመለኪያ ውስጥ ምንም እንቅስቃሴ አይሰራም
ብዙ የተለያዩ የመገልገያ መሳሪያዎች ንድፎች እና ውቅሮች አሉ, ነገር ግን በመኪና ውስጥ ያሉ ሁሉም መለኪያዎች በአንድ ጊዜ መስራት ሲያቆሙ, ችግሩ በአጠቃላይ fuse ወይም wiring ችግር ነው. ይህንን አይነት ችግር ለመለየት የመጀመሪያው እርምጃ ከመሳሪያው ክምችት ወይም መለኪያ ጋር የተዛመደ ረቂቅ መለየት ነው.
የማደፊያ ቁልፉ ወደ ቦታ ላይ በሚዞርበት ጊዜ ሁለቱም ጠመንጃዎች በሁለቱም አቅጣጫ ሊኖረው ይገባል. ትክክለኛዎቹ መሳሪያዎች ከሌለዎት ወይም እንደዚህ ዓይነት ምርመራ ለመቆየት የማይፈልጉ ከሆነ አነስተኛ ዋጋ ባወጣ የፍሬም ወይም የብዙ ሞተር መለኪያ ወይም መኪናዎን ወደ ሜካኒክ ይቆጣጠሩ.
ፍሌይቱ ጥሩ ከሆነ, እርስዎ ወይም መካኒክዎ የሚፈልገው ቀጣይ ነገር በግለሰብ መለኪያ ላይ ሃይል መፈተሽ ነው. ይህ በአብዛኛው በአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በጣም አስቸጋሪ እና ጊዜ የሚወስድ የሙዚቃ መሣሪያን ያስወግዳል.
በጣም ዝቅተኛ በሆነ ቦታ ላይ, አንዳንድ የጭረት ቁርጥራጮችን ማስወንጨፍ እና ነጩን ለመምጠጥ ዘራችሁን ማስወጣት ይኖርብዎታል. የመንደሩ ደረጃ ብዙውን ጊዜ አዲስ የመኪና ሬዲዮ ከመጫን ጋር ስለሚመሳሰል , ስለዚህ ስራው ጥሩ ስሜት ከተሰማዎት, ይሄንን ሊሰሩት ይችላሉ.
አመላካች እና ዳሽ ሌንስ የማይሰራ ከሆነስ?
የእርስዎ መለኪያዎች የማይሰሩ ከሆነ እና የእርስዎ ዳሽ መብራቶች እና ጠቋሚዎች ለማንፀባረቅ ያቆሙ ከሆነ የመነሻ ጉዳይ ሊኖር ስለሚችል ይህ ፍንጭ ነው. ይህ የሚለካው መለኪያዎችን ቀድመው ማጣራትዎን እና በአግባቡ እየሰራ እንደሆነ ነው.
የመሳሪያው ቅንጣቢ በአግባቡ ባልተደመሰቀበት ጊዜ መስመሮች እና ዳሽ ህተሞች እንዳይሠሩ ወይም በተደጋጋሚ ጊዜ የሚሰሩ መሆናቸውን ብቻ ያገኛሉ. በመብራት / ማጥፊያ መስመሮች (ትራንስፎርማን) ላይ በመፈለግ መሬቱን መፈተሽ ይችሉ ይሆናል, ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ የመሳሪያውን ስብስብ ማስወገድ አለቦት.
ጌጣጌጦች ስህተት ወይም መርፌዎች ቢቆሙስ?
ጌቶቹ በአግባቡ ለመንቀሳቀስ የሚሞክሩት ወይም በጣም ከፍተኛ በሆነ መጠን ሊነበቡ በሚችሉበት ጊዜ, ችግሩ ብዙውን ጊዜ እንደ መሳሪያ የሙቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያ ወይም መጥፎ ቦታ ነው.
ዝቅተኛ መጠን ያነብ የሚመስሉ የተስተካከሉ ልኬቶች ወይም መለኪያዎች ብዙውን ጊዜ በመጥፎ መሳሪያ የሙቀት መቆጣጠሪያዎች ይከሰታሉ. በአንዳንድ ሁኔታዎች የተቆጣጣሪውን ማስወገድ ይችሉ, የማገናኛ ጫወታዎቹን ያጸዱ እና እንደገናም መጫን ይችላሉ.
ሁልጊዜ ሁሌም የተነበቡት መለኪያዎች ብዙውን ጊዜ በመለወጡ ወይም በመጥፎ ሁኔታ ይከሰታሉ. መሬቱን ማመላበጥ ከቻሉ, ወይንም በመስመር ካርታ በማገዝ መሬቱን መፈለግ, ከቆሻሻ ወይም ከዝርጋታ ነጻ መሆንዎን ማረጋገጥ ይፈልጋሉ.
በኤሌክትሮኒክ መሳሪያዎች ስብስብ ችግር
በአንዳንድ ሁኔታዎች የመሳሪያው ቅንጣቢ መጥፎ መሆኑን ትገነዘቡ ይሆናል. ለምሳሌ, ከእያንዳንዱ መላኪያ አገለግሎቶች ውስጥ ገለልተኛ የግብዓት መለኪያ የሌላቸው የኤሌክትሮኒክ የመሳሪያ ስብስብ ካለዎት, መጠነ ሰፊዎቹ ሙሉ በሙሉ አለመሳካት አጠቃላይ ክላችንን ለመተካት ያስፈልገዋል.
የቀድሞዎቹ የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎች ቅንጅቶች የዲጂታል ማለፊያ ሎች እንደ ኤል ዲ የላቀ የማንቂያ ሰዓት ያላቸው ሲሆኑ ዘመናዊው አቻ በአናሎሜትር መስመሮችን እጅግ በጣም የተራቀቀ ነው. በሁለቱም ሁኔታዎች የመሳሪያውን ስብስብ መመርመር, መጠገን ወይም እንደገና ማገናኘቱ ሁሉንም ነገር ለመተካት እና ምርጥ ተስፋን ለማትረፍ ካልፈለጉ በስተቀር የተለመደው አሠራር ከእውቀት ውጭ ነው.
አንድ መለኪያ መለስተኛ ካልሰራ ምን ይሆናል?
አንድ መለኪያ መስራት ካቆመ ችግሩ በቦታው, በመገልገያው ወይም በመላኪያ ክፍል ውስጥ ነው. መላኪያ አሃዶችን እና ዳሳሾችን ማግኘት እና ማስወገድ ምቾት ካለህ, ይህን አይነት ችግር እራስህ ልታረጋግጥ ትችላለህ. አለበለዚያ ግን ወደ ሜካኒክ ይዛችሁታል.
የርስዎን ቀዝቃዛ የሙቀት መጠን በመጠቀም እንደ ምሳሌ, የምርመራው ሂደት መላክያ መለኪያውን ማለያየት እና ማቋረጥ ያካትታል. በመነኮሱ የመቆጣጠሪያው ቅዝቃዜ መመዝገብ አለበት. የመላኪያውን ሽቦ ወደ መሬት መገናኘት ካጋጠሙ, እጆቹ ሞቃሹን ለማንበብ መቀየር ይኖርበታል.
የጀርባው መጠን እንደጠበቀው ቢንቀሳቀስ, መጥፎ መላኪያ አሃድ መወሰድ ይችላል. የመቆጣጠሪያውን ገመድ ሲያስቀምጡ የክብደቱ የማይንቀሳቀስ ከሆነ, መጥፎ መለኪያ መለጠፍ ይችላሉ. ተመሳሳይ የሙከራ ዘዴዎች በመሳሪያዎ ክላስተር ላይ ባሉ በሁሉም መስመሮች ሊከናወኑ ይችላሉ, ምንም እንኳን የተወሰኑ ሂደቶች ከአንድ መተግበሪያ ወደ ሌላ ሊለዋወጡ ይችላሉ.
የፍጥነት መለኪያ ሲሰራ አይሰራም
ሁሉም መለኪያዎች አኖዶክስ ወይም ዲጂታል ሊሆኑ ቢችሉም, የፍጥነት መለኪያ መሳሪያዎች ሁለቱም የሜካኒካል ወይም የኤሌክትሪክ ግብዓቶች ይኖራቸዋል. ሌሎች የሁሽሽ መቆጣጠሪያዎች በጠቋሚዎች አማካኝነት ከአካቾችን (መለኪያ) ወይም መለዋወጫዎች (ኬሚካሎች) ጋር ይገናኛሉ, ነገር ግን የከፍተኛ ፍጥነት መለኪያ ፍጥነቱ (sensor or physical cable) ሊጠቀም ይችላል .
ኬብሎች በሚጠቀሙ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የፍጥነት መለኪያው በኬብል በኩል ለማሰራጨት አካላዊ ተጋላጭ ነው. ገመዱ በሁለቱም ጫፎች በሁለት ጫፎች ላይ አንድ ታች ሲሆን አንድ ጫማ ደግሞ በሌላኛው ጫፍ ላይ ይቀመጣል. ገመድ ሲሰነጠቅ, መለኪያው ጨርሶ ሊንቀሳቀስ አይችል ይሆናል, አለበለዚያም በአጭር ጊዜ ውስጥ ይራወጣሉ.
የዚያ ችግር መፍትሄ የ "ትራንስሜትር" ገመድ በቀላሉ መተላለፉን, ከኤሌክትሪክ ማከፋፈያ መሳሪያው ጋር በማጣመር, ከመሳሪያው ክምችት በማለያየት, እና በኬላው በኩል በማንሸራተት ነው. በብዙ ሁኔታዎች, ይህ የመሳሪያውን ስብስብ በራሱ ያስወግዳል.
የተሳሳተ የፍጥነት መለኪያ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያዎች
አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች እና የጭነት መኪናዎች ከኬብሎች ይልቅ ፈጣን ዳሳሾችን ይጠቀማሉ እና ሽግግሮቹ በ 1990 ዎች ውስጥ ተጀምሯል. አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ሁለቱንም የፍጥነት መለኪያ እና ገመድ ሲኖራቸው, ይህ ከሆነ ገመዱ አብዛኛውን ጊዜ የፍጥነት መለኪያውን በማንቀሳቀስ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ወይም የዊል ዲቫር መሳሪያው ምን ያህል ፍጥነት እንደሚንቀሳቀስ ለኮምፒውተሩ ይነግረዋል.
መኪናዎ ምን እንደልዎት በእርግጠኝነት ማወቅ የሚችሉት የእርስዎን ምርት, ሞዴል እና ዓመት መመርመር ወይም የመሳሪያውን ስብስብ ጀርባ ለመገምገም ነው. ከስብስቡ ጀርባ ጋር የተያያዘ ገመድ ከሌለዎ ተሽከርካሪዎ የፍጥነት መለኪያ አለው.
የፍጥነት መቆጣጠሪያዎች ባሉ መኪናዎች ውስጥ አነፍናፊ ወይም መለኪያ መጥፎ መሆን አለመሆኑን ለመወሰን ቀላሉ መንገድ የበረዶ መቆጣጠሪያ ስርዓት መኖሩን ይጠይቃል. የሽርሽር መቆጣጠሪያው የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ስለሚጠቀም በትክክል በትክክል አይሠራም, ወይም ካሜራው መጥፎ ከሆነ.
የሽርሽር መቆጣጠሪያዎ መስራትዎን ካገገሙ, ነገር ግን የፍጥነት መለኪያዎ የማይሰራ ከሆነ, መጥፎ የመቆጣጠሪያ መለኪያ መውሰድ አለብዎት. ተገላቢጦሽም እውነት ነው, ስለዚህ ሁለቱም የፍጥነት መለኪያ እና የትራፊክ መቆጣጠሪያዎ በትክክል ከተበላሹ, መጥፎ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ወይም የተበላሸ ሽቦ መኖሩን ሊጠራጠሩ ይችላሉ.
በጣም ዝቅተኛ በሆነ ሁኔታ ደግሞ ኤሌክትሮኒክ የመቆጣጠሪያ አሃዱ (ኤ.ሲ.ኢ.) ምሌክቱ ሉከሰት ይችሊሌ. ተሽከርካሪዎን ወደ ብቃት ላለው ቴክኒካዊ ቀመር ከወሰዱ ችግርን እና ሌሎች መረጃዎችን ለማንበብ ከ ECU ጋር መገናኘት ይችላሉ. ልዩ የሙከራ መሳሪያዎችን መጠቀም በፍጥነት መቆጣጠሪያው ራሱ መሞከር ይችላሉ.
የማይሰራ ዳሽቦርድ የማስጠንቀቂያ መብራት ቢሆንስ?
ብዙ ተሽከርካሪዎች ከመሙያ ስርዓቱ ሁኔታ ጀምሮ እስከ ቀዝቃዛው የሙቀት መጠን መረጃን በተመለከተ የተወሰነ መረጃ ቢኖራቸውም አንዳንድ መኪኖች እና መኪናዎች የማስጠንቀቂያ መብራቶች አላቸው.
እነዚህ የማስጠንቀቂያ መብራቶች የሚለቁት ከተላካይ አሃድ ወይም ዳሳሽ ውስጥ ከሚጠበቀው ክልል ውጪ በሚሆኑበት ጊዜ ነው. ስለዚህ በማቀዝቀዣው ፈንታ በ 230 ዲግሪ ፋራናይት እና በቀይ የአደጋ ቀጣይ ውስጥ, ተመሳሳይ ቀይ ቀዝቃዛ መብራት ብልጭ ድርግም ይላል.
እነዚህ መብራቶች, እና ሌሎች እንደ ቼክ ኤን ኤ እና ኤስ ኤ ቢ ኤ መብራቶቻች የመሳሰሉት የእጅ መከላከያውን ቁልፍ ወደ ቡም አጥማጅ (ኦፕል ትሪቲ) በመባል የሚታወቁት በአየር ላይ (ኦፕሬሽን) ላይ ሲቀየሩ ነው. አንድ ወይም ከዚያ በላይ ብርሃኖች መብራታቸውን ካላዩ ብዙውን ጊዜ አምፖሎች ይቃጠላሉ ማለት ነው.
ከዳሽቦርዱ የማስጠንቀቂያ መብራቶች ማንም አብሮት ካልሆነ, የቼክ መንጃ መብራትን ጨምሮ, ብዙውን ጊዜ ጉድለትን ወይም የመሬት ጉዳይ ነው. ይህ ዓይነቱ ችግር እንደማሠራው መለኪያ ተመሳሳይ በሆነ መንገድ ተለይቷል, ስለዚህ አግባብ ባለው ፍጽዓት ላይ ስልጣን መኖሩን ማረጋገጥ እና የመገልገያ መሳሪያዎች መሬቱ ትክክል መሆኑን ያረጋግጡ. እነዚህ ነገሮች ከተመረጡ, ችግሩ ብዙውን ጊዜ መጥፎ መላኪያ ክፍል ወይም ሽቦ.
ግኝት ለምን የትራፊክ መጠኖች እና መብራቶች ለምን አይሰራም?
በማስተጊያዎች ወይም በብርሃን ላይ እያየህ, መሰረታዊ የመላ መፈለጊያ ሂደቱ ሁሌም በተመሳሳይ ጊዜ በሚከሰቱ ስህተቶች ብዛት ይወሰናል. ስለዚህ አንድ መለኪያ ወይም ብርሃን ካልሰራ, አንድ መሠረታዊ ስርዓትን ይከተላሉ, እና ሁሉም ነገር በአንድ ጊዜ መስራት ካቆመ ሌላውን ይከተላሉ.
- በመኪናዎ ውስጥ ያሉት ሁሉም የመቆጣጠሪያዎች ወይም የማስጠንቀቂያ መብራቶች በአንድ ጊዜ መስራት ሲያቆሙ, ችግሩ ሁሉም መስመሮች እና መብራቶች የጋራ የሚያደርጋቸው ነገር ነው.
- ቀዳዳዎቹን መጀመሪያ ይፈትሹ. ማወጫው መለኪያዎችን, ስብስቦችን ወይንም ተመሳሳይ ነገሮችን ሊሰይም ይችላል. ይህ ፈለግ በሁለቱም በኩል በጠቋሚው ማማ ላይ መብራት ሊኖረው ይገባል.
- እነዚህ መቆጣጠሪያዎች በትክክል ሲፈተሹ መሣሪያው ላይ ክር ይፈትሹ.
- የመሳሪያው ስብስብ ኃይል ካለው, ከዚያም መሬት ይፈትሹ. መጥፎ የመሬት ግንኙነት ከጠቅላላው ብልሽት ወይም ያልተስተካከለ ንፅፅር ሊያስከትል ይችላል.
- ሁሉም ነገር ሳይሳካ ሲቀር የሙዚቃ መሳሪያው እራሱ መተካት ሊኖርበት ይችላል.
- አንድ መለኪያ ወይም ብርሃን ብቻ መስራት ሲያቆም, ችግሩ መጥፎ ሳንካ ወይም መጥፎ መለኪያ ነው.
- አንድ መጥፎ መለኪያ ወይም የማስጠንቀቂያ ብርሃን መምጣቱ ከእሱ ጋር የተገናኘውን ዳሳሽ እንዲያገኙ ይጠይቃል.
- ዳሰሳውን ማቋረጥ በአብዛኛው የመጀመሪያው እርምጃ ነው. መጠነ ሰፉ እንዴት እንደሚሰራ, ዲ ኤን ኤስዎን በማጣመር ወይም በመሬት ላይ ካገናኘነው የመቆጣጠሪያው ስራውን ለመፈተሽ ሊፈቅዱልዎ ይችላል.
- የመቆጣጠሪያዎች እና የመለኪያ መሣሪያው የምርመራ ሂደት ከአንድ መተግበሪያ ወደ ሌላ ይለያል.
- በአንዳንድ ሁኔታዎች, ችግሩ በጋጭ ግንኙነቱ የተከሰተ ሊሆን ይችላል.
- አካላዊ ገመድ ያለው የፍጥነት መለኪያ ካልሰራ, ችግሩ የተሰበረው ገመድ ወይም መጥፎ የፍጥነት መለኪያ ነው.
- የፍጥነት መለኪያ ገመድ ከማስተላለፉ ጋር የት እንደሚገናኝ ከፈለጉ, ይህን ችግር መምራት በጣም ቀላል ነው.
- በእጅዎ በኬብልዎ ውስጥ እንዲተላለፍ የሚያደርገውን ገመድ መጨረሻ ማዞር የከፍተኛ ፍጥነት መለኪያውን እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል.
- የፍጥነት መለኪያው ካልወሰደ ገመዱን ከ "ፍጥነት መለኪያ" ያላቅቁ እና እራሱን ይቆጣጠሩት.
- የሌላውን እቃ በማሽከርከር ወቅት አንድ የመጨረሻ ጫፍ ካላዩ, ገመዱ በውስጥ ተሰብሯል. ካዞረ የኬፕተር መለኪያ መጥፎ ነው.