በዳሽቦርድዎ ላይ ያለው የ ABS መብራት በጣም ጥቂቱን በጣም ጠቃሚ የሆኑ ዓላማዎች ያገለግላል. መኪናዎን በሚጀምሩበት በእያንዳንዱ ጊዜ እየሠራዎት እንደሆነ ያስታውሱ እና ጸረ-ሾፍ ብሬክ ሲስተምዎ ላይ ችግር ካጋጠመው እንደገና ይነሳል. በአንዳንድ ሁኔታዎች, የእርስዎ ኤ.ፒ.. መብራት የችግር ምንጭን ለማጣረቅ እንዲረዱት የችግር ኮዶች ሊንፀባረቅ ይችላል. በሌሎች ሁኔታዎች, በተለይም ኤቢኤስ (መብራቱ) ብቸኛው ብሩክ (ዲዛይን) የማስጠንቀቂያ መብራት እንዲከሰት ካልሆነ, ጥገናው እስኪካሄድ ድረስ መኪናዎ ለደህንነት የማያሰጋ መሆን አለመሆኑን ማስጠንቀቂያ ሊሆን ይችላል.
የ ABS መብራት ምንድነው?
በመኪናዎ ወይም በጭነት መኪናዎ ውስጥ ያለው የ ABS መብራት በፀረ-ቁልፍ የብሬክ ሲስተም ጋር የተያያዘው የማስወጫ ብርሃን ነው. እነዚህ መብራቶች በአብዛኛዎቹ ቀለሞች በበርካሜ, ብርቱካናማ, ወይም ቀለም ቢኖራቸውም በአንዳንድ ትግበራዎች ግን ቢጫ ቀለም አላቸው. በተለምዶ ከኤውአርሲ (ኤምኤስ) ሁለት ክበቦች የተከበቡ ናቸው. በሌሎች መተግበሪያዎች, ብርሃን በ ኤ.ፒ.
ፀረ-ቁልፍ የብሬክ አሰራር ስርዓት, በተወሰነ ሁኔታ ላይ ብሬክስዎን ለመምታት ሃላፊነት አለበት. የኤቢኤስ (ABS) ሲስተም ተሽከርካሪዎ መቆለፊያን አደጋ ላይ እንደዋለ ከወሰደ, ነጩን ብሬን (የ ብስክሌት ስቲሪንግ) ወይም የዊል ሲሊንደርን በፍጥነት ለማንቀሳቀስ እና ለማንቀሳቀስ ይችላል.
ያልተጠበቁ ስኬቶች ሁለቱም የማቆሚያ ርቀቱን ስለሚጨምሩ የጠቅላላውን ፍጥነት መቆጣጠር ስለሚያስከትል የፍሬን ፔሊንግን በፍጥነት ማንቀሳቀስ ነው. በአብዛኛው የማሽከርከር ሁኔታዎች, ይህ ማለት በተግባር ላይ ያለው የ ABS ስርዓት የማቆሚያ ርቀትን ለመቀነስ ይረዳል , በአደጋ ጊዜ ተሽከርካሪዎን ለመቆጣጠር ይረዳዎታል.
እነዚህን ተግባሮች እንዳያከናውን በሚያግደው የኤቢኤስ ሲስተም ችግር ቢኖሩ የ ኤቢኤስ መብቱ ያበራ ይሆናል. አንዳንድ ችግሮች ብርሃን ለጊዜያዊነት እንዲበራ ያበተዋል, ሌሎች ደግሞ ችግሩ እስከሚደርስ ድረስ ችግሩን እንዲቀጥል ያደርጉታል.
ለመብራት የሚያስችል የ ABS መብራት ምንድነው?
የቢስክሌት መብራት የገቡት ሁለቱ ምክንያቶች የኃይል አምፖሉን ለመፈተሽ ወይም ነጂው በፀረ-ፍሬን ሲስተም ውስጥ አንድ ዓይነት ስህተት በቦታው እንዲሰራ ለማስጠንቀቅ ነው.
ለመጪው የቢ ኤስፒ መብራት የተለመዱ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- መደበኛ መሰል ምርመራ
- ዝቅተኛ ፈሳሽ
- የተሳሳተ የቁጥጥር መለኪያ
- መጥፎ የአሳሽ ዳሳሽ ወይም የመስመር ችግር
- ተስኗል ወይም ተስፈንጣሪ ፓም
- ሶሎኖይድ ማጣት
የኤል ኤን ኤስ መብራት ሲበራ ምን ማድረግ እንዳለብዎ
የኤሲፒኤስ መብራት ሊመጣባቸው የሚችሉ በርካታ ምክንያቶች ስላሉ ሁኔታውን ለመቋቋም ከሁሉ የተሻለው መንገድ በተለያዩ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው. ለምሳሌ, ተሽከርካሪዎን ሲነዱ ብርሃን መብራቱን ካዩና ከዚያ ሲያጠፋ, ምንም ነገር ማድረግ የለብዎትም. ይህ በአብዛኛው እንደ "bulb check" በመባል ይታወቃል እና የእርስዎ የማስጠንቀቂያ መብራቶች በትክክል በትክክል እየሠሩ እንደሆነ ያውቃሉ.
የ ABS መብራት, ወይም ሌላ የማስጠንቀቂያ መብራት, መኪናዎን ለመጀመሪያ ጊዜ ሲጀምሩ እንደማይመጣ ካስተዋሉ, አምፖሉ ተቃጠሎ እንደሆነ ለማወቅ መሞከር አለብዎ. የተቃጠሉ የጎማ ማስጠንቀቂያ መብራቶች ወዲያውኑ መተካት አለባቸው. እንደ ኤቢሲ መብራትዎ ያሉ የማስጠንቀቅ ብርሃን ከተቃጠለ ችግር ሲከሰት ምንም ዕውቀት አይኖርዎትም.
በሚያሽከረክሩበት ወቅት የአርስዎ የኤ.ፒ.ኤል መብራት ሲበራ, በስርዓቱ ውስጥ የተወሰነ አይነት ስህተት ይገኝበታል ማለት ነው. ይህም ማለት በዲፕላስቲክ ሁኔታ ውስጥ ቢገቡና የኤስኤስ መቆለፊያ ስርዓትዎ በአግባቡ ላይሰራ ይችላል እና በፀሐይ መቆጣጠሪያ ውስጥ ማቆምን ወይም መቆጣትን ለመቆጣጠር በማገዝ የፀረ-መቆለፍ ብሬክስ ላይ መሞከር የማይችሉ መሆኑን ተሽከርካሪ.
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ኤ.አ.ቪ (ኤፕሪአ) መብራትዎ ሲበራ, መኪናዎን መንዳትዎን መቀጠል ጥሩ ነዉ. ይሁን እንጂ በኤፕቲሲ (ABS) ለመተግበር በርካታ ስርዓቶች እንደሚኖሩ ማስታወሱ አስፈላጊ ነው. ስለዚህ የእርስዎ ኤኤፒአይ ስርዓት በአግባቡ እየሰራ ካልሆነ የእርዎን መቆጣጠሪያ , የመረጋጋት መቆጣጠሪያ ወይም ሌላ ተዛማጅ ስርዓቶችን ለመጨመር ላይችሉ ይችላሉ . ለዚህም ነው ተሽከርካሪዎ እንዴት እየሰራ እንደሆነ, እና ብሬኪንግ ላይ ትኩረት መስጠቱ በጣም አስፈላጊ ነው, እና ወደ ጥገና ማደሻ ውስጥ ለመሄድ ወይም ለጥሪ ለመደወል ወይንም ለመደወል በተመለከተ የትምህርት ውሳኔ ያድርጉ.
የ ABS (መለኪያ) ክፍሎች ራስዎን መፈተሽ ይችላሉ
አብዛኛዎቹ ጸረ-ፍሬን የብሬክ ጥገናዎች እና የምርመራ ስራዎች ልዩ መሣሪያዎች እና እውቀቶች ለአብዛኞቹ አሽከርካሪዎች በቀላሉ ማግኘት አይቻልም. ይሁን እንጂ የርስዎ ኤቢኤስ መብራት በርቶ እንደመጣ አስተውለው ከሆነ ደህንነታችሁን ማረጋገጥ እንዲችሉ ብዙ መሰረታዊ መሳሪያዎችን ማድረግ ይችላሉ.
አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ለፀረ-ገመድ ብሬክ ሲስተም የተለየ የፍሬን ማጠራቀሚያ አላቸው, ሌሎች ደግሞ አንድ የውኃ ማጠራቀሚያ ይጠቀማሉ. በሁለቱም ሁኔታ, የፍሬን ዥረት ደረጃን መፈተሽ እራስዎ ማድረግ የሚችሉት አንድ ቀላል ነገር ነው. ደረጃው ዝቅተኛ ከሆነ, እራስዎ መከተብ ይችላሉ, ነገር ግን ትክክለኛውን የውሃ አይነት መጠቀም በጣም አስፈላጊ ነው, እና ከተከፈተው መያዣ ብቻ የፍሬን ፈሳሽ እንዲጠቀሙ ብቻ ነው.
ወደ ብሬቲንግ ሲስተም የብሬክ ፈሳሪ ደህንነትን በማሻሻል
ወደ ኤቢኤስ መቀመጫዎ ወይም ማንኛውም ዋና ማጠራቀሚያ ውስጥ ማንኛውንም ብሬን ፈሳሽ ከመጨመርዎ በፊት የሚጠቀሙበት ፈሳሽ ምን እንደሆነ ማወቅ አስፈላጊ ነው. ይህ መረጃ በተለምዶ በማጠራቀሚያው ላይ ወይም በአጠራቃሚው ማእቀፍ ላይ ታትሟል. ካልሆነ, በባለቤትዎ ማኑዋል ውስጥ ወይም በድልድዮች መቀመጫ ውስጥ ተለጣፊው የተሽከርካሪው መስፈርት ውስጥ ሊያገኙት ይችላሉ.
አንዳንድ የብሬኪንግ ፈሳሾች ከሌላው ጋር አይጣጣምም, ለዚህም ነው ትክክለኛው ዓይነትን መጠቀም በጣም አስፈላጊ የሆነው. ለምሳሌ, የፍሬን ፈሳሽ መያዣውን በሲሊኮን ላይ የተመሠረተ የ DOT 5 የፍሬን ፈሳሽ ከያዙ, እና ተሽከርካሪዎ የ polyethylene glycol-based DOT 3 የፍሬን ፈሳሽ ከተጠቀመ, ጉዳት ሊያስከትል የሚችሉ የውስጥ ዘጋዎችን ወይም የኤሲፒኤስ አካላት ሊያጠፉ ይችላሉ.
በተመሳሳይ ሁኔታ DOT 3 ፈሳሽ ወደ DOT 4 ስርዓት መጨመር በ DOT 3 የፍሬን ፈሳሽ ዝቅተኛ የውኃ መብራት ምክንያት ችግር ሊያስከትል ይችላል.
ለተወሰነ ጊዜ ያህል ከተቀመጠ በፊት የተከፈተበት ጠርሙን መጠቀም የማይገባዎት ምክንያት የፍሬን ፈሳሽ ታካሚ ነው. ይህ ማለት እርጥበትን ከአየር ላይ ሊቀይር ይችላል, እንዲሁም በፋይዎ ፈሳሽ ውስጥ ያለው ማንኛውም እርጥበት ወደ ቀላል ፔዳል (ማረም) እና ለማቆም አስቸጋሪ ሊያደርግ ይችላል.
ሌሎች የሂሳብ ABS ግምገማዎችን ማካሄድ
የ ኤቢኤስ መቆጣጠሪያ አፓርተማዎን እና ፓምፓስን ለመለየት እና ለመለየት ከቻሉ ተጣጣፊ መሆናቸውን ለማረጋገጥ እና የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች ከብክለት ወይም ከመጋለጥ ነጻ መሆናቸውን ማረጋገጥ ይችላሉ. የኤሲቲ ኤሌክትሮኒክስ ማጣመቂያውንም መፈተሽ ሊፈልጉ ይችላሉ.
ራሳችሁን መፈተሽ የምትችሉበት ሌላኛው ነገር የመንኮራኩር ፍተሻዎች በችሎቱ ውስጥ የተጣበቁ, የተጣበቁ እና ከተበከሉ ቆሻሻዎች ነጻ ናቸው ማለት ነው. እነዚህ ዳሳሾች በእያንዳንዱ ተሽከርካሪዎች አቅራቢያ ይጫናሉ, ስለዚህ የፊት ለፊቶቹን እጆችዎን ወደ ግራ ወይም ወደ ቀኝ በማዞር የቀለበቱን ማየት ይችላሉ. ትክክለኛው የጭነት መኪና ያለው ተሽከርካሪ ካልነዱ በስተቀር በስተጀርባው ማየት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል.
ተጨማሪ ምርመራዎች, የግራፊክ ፍጥነት መቆጣጠሪያዎችን ለመፈተሽ እንደ ልዩ የሙያ መሳሪያዎች ይጠይቃል. ለምሳሌ, ከማንኛውም መሰረታዊ ኦፕሬሜትር ጋር የውስጥ ፍጥነት መቆጣጠሪያ መለኪያ መሞከር ይችሉ ይሆናል, ነገር ግን የዲጂታል መሳርያዎች ከአይነ ቃሪያዎቹ ውጤቶችን ለመፈተሽ እጅግ በጣም ጠቃሚ ነው.
ኤኤፍኤ ኮሜር ኮዴክን በመፈተሽ ላይ
በአንዳንድ አጋጣሚዎች ያለ ልዩ መሳሪያዎች የ ABS ኮዶች እራስዎ መድረስ ይችላሉ. ይህ እንዲሠራ, በመኪናዎ ውስጥ ያለው ኮምፒዩትር የኤ.ፒ.ኤል መብራትን ማብራት መቻል አለበት. ሂደቱ ብዙውን ጊዜ የሚጀምረው ተሽከርካሪዎን የመረጃ ማገናኛን በማግኘት ሲሆን ይህም በኮድ አንባቢዎች እና በ " ኮምፒተር" ("scan tools") የሚጠቀሱ ናቸው .
እያንዳንዱ ተሽከርካሪ የኤቢሲ ችግር ኮድ (ኮፒ) ችግር ለመፈተሽ የተለየ መንገድ አለው, ስለዚህ ይህን ከመሞከርዎ በፊት ትክክለኛውን ሂደት መፈለግ በጣም አስፈላጊ ነው. በብዙ አጋጣሚዎች በመረጃ ቀዳዳ ውስጥ ውሱን ሁለት ውህዶችን ለማገናኘት የኪሙር ሽቦን መጠቀም ይኖርብዎታል. ይህ ኮምፒውተሩ በራስ-የመመርመሪያ ሁናቴ ውስጥ እንዲገባ ያዛል እናም የኤ.ፒ. መብሩ ብልጭ ድርግም ይላል.
የ ABS መብራቶች ብልጭታዎችን (ፊደሎች) መብራቶች ብዛት በመቁጠር, በኮምፒዩተር ውስጥ የተቀመጡትን ኮዶች ወይም ኮዶችን ለመወሰን ይችላሉ.
ይህ አንዳንዴ አማራጭ ሲሆን, እንደ ኤቢሲ (ኤች ኤ) ኤችአይቪ (ኤች ኤ) ኤችዲ ችግርን (ኮዴክ) ኮምፒተርን የማንሸራተቻ መሳሪያ መጠቀም በአስቸኳይ የተሳሳተውን ኮድ ለይቶ ለማውራት ቀላል እና ያነሰ ነው ይህ በቤት ውስጥ እርስዎ ሊሰሩት የሚችሉት በቴክኒካዊ ነገር ነው, ነገር ግን አብዛኛው የኤ.ፒ.አይ. ምርመራ እና የጥገና ሥራ ለተቀጠሩ ባለሙያዎች የተሻለው ነው.
ለምሳሌ, መኪናዎ የፍጥነት መቀየሪያ ኮዶችን እንደቀመጠ ማወቅ ይችላሉ, ነገር ግን ይህ የፍጥነት ዳሳሽ መተካት ችግሩን ይጠቁማል ማለት አይደለም. የፍጥነት ዳሳሽ በዚያ ሁኔታ ላይ መጥፎ ሊሆን ይችላል ነገር ግን ወደዚያ መደምደሚያ ከመድረሱ በፊት የተሟላ ምርመራ ሌሎች አማራጮችን ይከለክላል.
በ ABS መብራት ላይ መጓዙን መቀጠሉ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው?
በሚያሽከረክሩበት ወቅት የ ABS አብርዎት መብራት እስኪያልቅ ድረስ በቂ እድል ካገኙ ማስታወስ ከሚገባው በላይ አስፈላጊው ደረጃውን መቆጣጠር ነው. ማድረግ የሚፈልጓት የመጨረሻው ተግባር በዳሽዎ ላይ የማስጠንቀቂያ ብርሃን መብራቱን በሚያዩበት ጊዜ በጣም ያስፈራዎታል.
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, በቢሪሲ መብራት መብራቱን ለመቀጠል ፍጹም ደህንነት የተጠበቀ ነው. የፍሬን ፔዳል በትክክል እንደስራ መስራት ካለ, ተሽከርካሪዎን ወደ ጥገና ማምረት ወደ ሚያገኙ ወይም የፀረ-ቁልፍ የብሬክ ስርዓቱን እራስዎ እስኪያረጋግጡ ድረስ መኪናዎን መቆየት ይችላሉ.
የ ኤቢኤስ መብራት የችግር አይነት ካልሆነ ለዘለዓለም ችላ ማለት ቢችሉም, በተቻለ ፍጥነት ምርመራውን እንዲያገኙ መሞከር አለብዎት, ተሽከርካሪዎ ጨርሶ ጸረ-መቆለፍ ብሬክስ እንደሌለው እንዲንቀሳቀስ ይቀጥላል.
ይህ ማለት በተቃቃም ሁኔታ ውስጥ እራስዎን ካወቁ እራስዎን ብሬክስ ማጠፍ አለብዎት, እናም ተሽከርካሪዎቹ ሊቆለፉባቸው ይችላሉ. ይህ ከተደረገ, ከተሸሸገበት ሁኔታ እንዴት በጥንቃቄ መመለስ እንደሚቻል ማወቅ ወይም በተሽከርካሪዎ ላይ ከባድ ጉዳት ወይም ከባድ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.
ተሽከርካሪዎን ጨርሶ ማሽከርከር የሌለባቸው ልዩ ሁኔታዎች አሉ. ለምሳሌ, ሁለቱም ኤቢኤስ መብራትና የተለመደው የብሬክ ማስጠንቀቂያ መስመሮች በተመሳሳይ ጊዜ ቢያበቁ, ይህ እንደ ከባድ አደጋ የመጋለጥ አደጋን የሚያመለክት ሊሆን ይችላል. በተመሳሳይ ሁኔታ, ፍጥነትዎን ለመቀነስ ወይም ለማቆም በሚሞክሩበት ጊዜ የፍሬን ፔዳልዎ ትክክለኛ ስሜት ካልተሰማዎት, ጥንቃቄ በተሞላበት መንገድ ላይ መሞከር የተሻለ ነው.