7 ሕይወትህን ሊያድን የሚችል ወሳኝ የሕይወት ጎዳና
በየግዜው የመኪናዎን ተሽከርካሪ ከኋላዎ ስለሚመጡ ህይወትን በእራስዎ ውስጥ ያስገባል - እና በእያንዳንዱ እና በዛ ያልሰለጠነ, የተዘበራረቀ, እና ብቃት የሌላቸው አሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ ሲገናኙ. ሰዎች በአውሮፕላን አደጋ ላይ በመኪና አደጋ የመሞት እድላቸው ከፍተኛ እንደሚሆን ሲሰሙ መስማት ምናልባት እንደ ጽብረቃ መጻፍ ሊፈተኑ ይችሉ ይሆናል, ነገር ግን በዛው የጀርባው ሳይንሳዊ ጽንሰ ሃይለኛ ቃል አለ. እውነታው, በየቀኑ በመኪና ውስጥ በመኪና የሞተር ተሽከርካሪዎች ሲሞቱ, ብዙ ጊዜ ደግሞ ጉዳት ይደርሳል, ነገር ግን ቴክኖሎጂው ሲገፋ, ነገሮች በእርግጥ እየተሻሻሉ ነው.
በ NHTSA አሀዛዊ መረጃዎች መሠረት በ 1999 በዩናይትድ ስቴትስ በ 100 ሚሊ ሜትር ርቀት ላይ 1.58 ኪሳራዎች ተገድለዋል. ነገር ግን ቁጥሩ በ 2008 በ 100 ሚሊዮን ማይል መንቀፍ ምክንያት ወደ 1.27 ዝቅ ብሏል. ከእነዚህ ውስጥ አንዳንዶቹ እንደ ሰክሮ የመንዳት እና የመንገድ ጥሰቶች የተሽከርካሪ ወንበር ጠበቆች ሕግን ግን ብዙውን ጊዜ በአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂዎች ውስጥ አስፈላጊ የሆኑ መሻሻሎችን የሚደግፍ ሲሆን እንዲሁም በመላው ኢንዱስትሪ ውስጥ እነዚህን ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች እንዲቀደስ ያደርጋሉ. ያንን በአዕምሮአችን ውስጥ በአንድ ቀን ውስጥ ህይወትዎን ሊያቆጥሩ ከሚችሉ የሞተር ተንቀሳቃሽ ቴክኖሎጂዎች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ውስጥ ሰባቱ እነሆ:
01 ቀን 07
የመኪና ቀበቶ
ዋነኛው ቴክኖሎጂ - የላፔስ ቀበቶዎች.
የቅድሚያ ደረጃ: የትከን ቀበቶ, የደጅ ቀበቶ, የአየር ማረፊያዎች, ወዘተ.
ለምን በጣም አስፈላጊ ነው
የደኅንነት ቀበቶዎች አሰልቺና ሁሉም አለምአቀፋዊ ናቸው, ስለዚህ በዚህ ዝርዝር ውስጥ የማይካተቱ ሊመስሉ ይችላሉ. በ 1980 ዎቹ ውስጥ ወይም ከዚያ በኋላ የተወለዱ ከሆኑ በዚህ በጣም አስፈላጊ ከሆኑ የደህንነት ባህሪያት ጋር ያልመጣውን በአንድ መኪና ውስጥ በጭራሽ አይዋጡም. ነገር ግን የመቀመጫ ቀበቶዎች መደበኛ ስላልሆኑ እና የመንግስት ደንቦች በጠቅላላ የኢንዱስትሪ አጠቃቀሙን ሲያሳድጉ የመጀመሪያዎቹ ቀበቶዎች እኛ ዛሬ የምናያቸው የላቁ የደህንነት ግድፈቶች ብቻ ናቸው.
የሲዲኤ (CDC) ዘገባ እንደሚያሳየው የመቀመጫ ቀበቶዎች በየዓመቱ ከ 10,000 በላይ ህይወት ይይዛሉ. ከ 1977 ወዲህ ይህ አንድ የደህንነት ቴክኒዮሎጂ በአጠቃላይ 255 ሺ ያህል ህይወትን አድኗል. ስለዚህ "መጫን ወይም መከተብ" ሊሆን የሚችለው አንዳንድ ሰዎች ከቁጥጥር ውጪ በሆነ መልኩ ለመቆለፍ መነሳት ሊሆኑ ይችላሉ, የደህንነት ቀበቶን መ መክተሮ ከ 100 ሚሊዮን ማይሎች ውስጥ 1.27 ድካሞች እንዳይሆኑ ሊወስዱት የሚችሉት አንዱ እርምጃ ነው. ተጨማሪ »
02 ከ 07
የአየር ባርቦች
ኦርጅናሌ ቴክኖልጂ: ዲም አየር መኪኖች.
ቅድመ ማራዘሚያ: ዘመናዊ የአየር በረራዎች.
ለምን በጣም አስፈላጊ ነው
ለበርካታ ዓመታት የ Airbag ቴክኖሎጂ ከአንዳንድ መጥፎ አጭሾች ይደርሳል . እነዚህ የኤርባግስ ጓዶች ህይወት ማዳን የማይቻል ነው, ነገር ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች አደገኛ ናቸው እና ልጅን አሮጌው የአየር ተከላክ ተሽከርካሪ ወንበር ላይ ወንበር ላይ ማስቀመጥ አሰቃቂ ተግሣጽ ሊኖረው ይችላል. ይሁን እንጂ በ airbag ቴክኖሎጂ የተገኘው ዕድገት በእርግጥ የበለጠ ጉዳት እንዳይደርስባቸው, አደጋ እንዳይደርስባቸው እና እንዲያውም ሕይወትን ለማዳን የበለጠ የተሻለ እንዲሆን አድርገዋል.
በጣም አስፈላጊ ከሆኑት መሻሻሎች ውስጥ አንዱ በጣም ጥሩ ሲሆን መቼ ለአደጋ ማጋለጡ አስተማማኝ መሆኑን ለመወሰን ውስጣዊ አየር ማቀነባበሪያዎችን ይጠቀማል. ለምሳሌ, አንድ ዘመናዊ ባርፐስ አንድ ተሳፋሪ በተወሰነ ክብደት ገደብ ላይ ከተቀመጠ, በአጠቃላይ በጥቁር ወይም ከባድ ጭረት ላለመጉዳት አያገለግልም. ሌሎች መሻሻሎች, እንደ የጎን መከለያ እና ሮልቦርቭ የአየር በረራዎች, ከተሽከርካሪው በኃይል መገልበጥ ይከላከላሉ. ተጨማሪ »
03 ቀን 07
ተለዋዋጭ የፊት መብራቶች
የመጀመሪያው ቴክኖሎጂ- ቋሚ የፊት መብራት.
ቅድመ- መዛመድ / ማስተካከያ የፊት መብራት.
ለምን በጣም አስፈላጊ ነው
በመኪና ቴክኖሎጂ ረገድ የተደረገው እድገትና ድብልቅ ውጤቶች እና ግልጽ ያልሆነ መረጃ ቢኖርም ዳኛው የዳይሬተሪ መብራት ላይ ተተኩረዋል, በተለይም በእርጋታው ሰአት ላይ በመንገድ ላይ ሲደርሱ ህይወትህን ሊያድኑ ይችላሉ. በሁለተኛው II ኤስ.ኤስ. የተካሄደው ጥናት መሰረት አዳዲስ የፊት መብራቶች የታገቱ ተሽከርካሪዎች ከ 10 በመቶ ያነሱ አደጋዎች ውስጥ ተሳትፎ ያደርጉ ነበር. ተጨማሪ »
04 የ 7
ተለዋዋጭ የመጓጓዣ መቆጣጠሪያ
ኦርጅናሌ ቴክኖልጂ- በእጅ መጓጓዣ መቆጣጠሪያ.
ቅድመ-ደረጃ- አመች ለሽያጭ መቆጣጠሪያ.
ለምን በጣም አስፈላጊ ነው
ከሁኔታዎች ጋር የሚስማማውን የትራፊክ መቆጣጠሪያ መቆጣጠር መኖሩ ፍጡር ከማንኛውም ፍጡር ማምለጫ ነው, ወይም በመንገድ ላይ ለመርገም አንድ ምክንያት ብቻ ነው. እና ለትራፊክ መቆጣጠሪያ አጠቃቀም ብዙ ግምት ውስጥ ስለሚገባ ይህ አንዳንድ እውነቶች አሉ. ይሁን እንጂ መላ ምቹ የሽርሽር መቆጣጠሪያም ከፍተኛ ፍጥነት መጨመርን ለመከላከል የሚረዳ ጠቃሚ ቴክኖሎጂ ነው.
ለምሳሌ, አንድ ተሽከርካሪ ድንገት በድንገት ቢያቋርጥዎት, ተለዋዋጭ የሽርሽር መቆጣጠሪያ መዘጋቱን እና ማቀዝቀዣን, እንዲያውም አንዳንዴም መኪናዎን ማቆም ይችላል. በእርግጥ, ወደ ቀጣዩ ሕይወት አድን ቴክኖሎጂ ይመራናል. ተጨማሪ »
05/07
የግጭት መከላከል እና ራስ-ፍራንክ
የመጀመሪው ቴክኖሎጂ በፀረ-ቁልፍ ብሬክስ እና በሌሎች ስርዓቶች ላይ የተመሠረተ.
ቅድመ ሁኔታ: የግጭት መሻገር ዘዴዎች እና አውቶማቲክ ብሬክስ.
ለምን በጣም አስፈላጊ ነው
አንዳንድ ጊዜ አደጋዎችን ለመከላከል የሰዎች የግብረመልስ ጊዜ በቂ እና አንዳንዴም አይደሉም. ካልሆኑ, የግጭት ተከላካይ ስርዓቶች ለመንሸራተቱ ዝግጁ ናቸው. እነዚህ ስርዓቶች በተደጋጋሚ ከተመሳሳይ የሽልማት መቆጣጠሪያዎች ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ቴክኖሎጂዎች ቅጥያዎች ናቸው, ምክንያቱም አንድ ዓይነት ወደፊት-ተዳዳሪ አነፍናፊ በተሽከርካሪው ፊት አደጋ ሊከሰት ይችላል. በድንገት ፍጥነቱን የቀዘቀዙ ተሽከርካሪዎች ከመፈለግም በተጨማሪ, ፊት ለፊት ቆፍረው, ፍርስራሾችን, ትላልቅ እንስሳትን, እና ማለፍ የማትፈልጉትን ማንኛውንም ነገር ለማግኘት ይፈልጋሉ. አደጋ ከተከሰተ, መሰረታዊ የመንገድ መሻገሪያ ዘዴ ነጂውን ለማንቃት ማንቂያ ማስጠንቀቂያ ሊሰጥዎት ይችላል, አንድ ዓይነት አውቶማቲክ ብሬክ ሲስተም ያለው መሣሪያ ግን ብሬኩን ቅድሚያ እንዲጫወት ማድረግ ወይም ተግባራዊ ሊያደርግ ይችላል.
አውቶማቲክ የብሬክ ስትራክቸር ስርዓቶችም በ "ኦፕሬተር" ወይም "ሜካኒካዊ ባልሆኑ" ምክኒያት ምክንያት ከአንዱ መኪኖች መኪኖች ገድን ለማቆም ጠቃሚ ናቸው. ለምሳሌ ያህል, በማንኛውም ምክንያት ምክንያት የጋዝ ፔዳው ከተቆረጠ, አውቶማቲክ የብሬክ አሰራር ስርዓት ተሽከርካሪው እንዳይሠራ ለማድረግ ብሬክስን (ብሬክስ) መጠቀም እና ስሮትሉን መቆራረጥ ይችላል. ተጨማሪ »
06/20
የሌይን የትራፊክ ማስጠንቀቂያ ስርዓት
የመጀመሪያው ቴክኖሎጂ: ከተመሳሳይ የትራፊክ መቆጣጠሪያ ጋር አንዳንድ ተመሳሳይነት.
የቅድመ- መድረሻ - የሌይን አውቶቡስ ማስጠንቀቂያ ስርዓቶች.
ለምን በጣም አስፈላጊ ነው
ምንም እንኳን የመንገዱ መነሻ ማስጠንቀቂያ ስርዓቶች በአንዳንድ ሾፌሮች እንደሚያበሳጩ ቢታዩም ህይወትን ለማዳን ሙሉ ለሙሉ የሚችል ቴክኖሎጂ ነው. በጣም ሊከብዱ ከሚችሉት የአደጋ ሁኔታዎች ዓይነቶች አንዱ ሮልቨር (ሮልቨርስ) ሲሆን የተንሸራታች መንሸራተቻዎች በተደጋጋሚ ከሚከሰቱት አደጋ በሚፈነዳ አደጋዎች ተሽከርካሪ ተሽከርካሪ በመንገዱ ላይ ይጓዛል. የሌይሉ ማለፊያ ስርዓት አንድ ተሽከርካሪ ከመንገዶው ላይ ከመንገድ (ትራፊክ) ወይም ከመንገድ (ትራፊክ) ወደ መኪናው ወይም ከመንገድ ላይ እየሄደ መሆኑን ከተረዳ, ማንቂያ ደወል ወይም የእርምት እርምጃ መውሰድ ይችላል. ሊያስቀይር የሚችል, ነገር ግን ሊኖር የሚችል ሕይወት አደጋን ሊያስከትል ይችላል. ተጨማሪ »
07 ኦ 7
የኤሌክትሮኒክ የመረጋጋት ቁጥጥር
የቀድሞው ቴክኖሎጂ- በፀረ-ቁልፍ ብሬክ እና የመንገድ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂዎች የተገነባ.
ቅድመ-ጉዞ: የኤሌክትሮኒክ የመረጋጋት መቆጣጠሪያ.
ለምን በጣም አስፈላጊ ነው
የኤሌክትሮኒክ የመረጋጋት መቆጣጠሪያ (ኤሲሲ) ከሁሉም የላቀ የህይወት ማዳን ቴክኖሎጂ ነው. እንዲያውም በሁሉም መኪናዎች ላይ ፀረ-ፍሎር ብሬክስ አሁን ተቀባይነት ያለው ብቸኛ ምክንያት አዳዲስ መኪናዎች ESC እንዲያካትቱ ስለሚገደዱ ነው. እንዲያውም, ደህንነቱ የተጠበቀና የተገጠመ መኪና ለመግዛት የሚፈልጉ ከሆነ የደህንነት ቴክኖልጂ ቁጥር II ኤስቲኤ ቁጥር አንድ ምክክር በኤሌክትሮኒክ የመረጋጋት ቁጥጥር መፈለግ ነው.
እርግጥ የኤሌክትሮኒክ የመረጋጋት መቆጣጠሪያዎች ከፀረ-ቁልፍ የብሬኪንግ ፍሬኖች እና ትራኪንግ ቁጥጥር ስርዓቶች ጋር ምንም ግንኙነት ከሌላቸው እና ከእውነተኛው ESC ጋር ግንኙነት ያላቸው ናቸው. እንዲያውም ኤሲኤስ ብቻውን ሕይወትን የማዳቀል ቴክኖሎጂ ቢሆንም የመንኮራኩር መኪኖች እስከሚመሠረቱበት ጊዜ ድረስ ተጓዥ መኪና አልፈልግም ነበር. ተጨማሪ »